1961年8月13日,柏林墙一夜间从天而降,1989年11月9日,它又以人们意想不到的速度轰然倒塌。在这28年中,有无数东柏林人用尽各种方法、冒着生命危险也要偷越柏林墙去到西边,酿成了一幕幕的悲喜剧。
柏林墙刚建起来的时候还是很好翻的,因为东柏林有房子临着西柏林,人们从窗户爬到另一面就好了。东柏林当局岂能容忍?马上派人去堵窗户,所以许多人为了逃跑得抓紧时间,以至于出现了东柏林的士兵和西柏林的市民争抢、拉扯欲跳窗的逃跑者的场面。楼层下方的窗户被堵上后,人们就到高层往外跳,底下有西柏林消防队拉起来的毯子接着。
东德人沃尔夫冈·富克可谓是挖地道的佼佼者。在他的挖地道事业中第四条地道是工程量最大的,这条地道在1964年挖了6个月,长130米,有37人参与。10月4日和5日夜里,出逃正式开始。第一晚逃走了28人,第二晚29人,但是之后就出了问题,他们被秘密警察发现,这条地道的短暂生命也随之终结。
一段柏林墙被人民推倒,东德士兵从缺口望向另一边
这个方法可以说是非常令人佩服了。东德人海因茨·霍尔茨阿普费尔在柏林墙旁边的大楼工作,他利用职务之便在一个夜深人静的时候将妻、子带到大楼楼顶。那天晚上他在西柏林的朋友已把那一段柏林墙的电力破坏了。一片漆黑中,海因茨把一把涂了发光涂料的锤子丢到墙那边,连着一条尼龙绳,他的朋友就在这条绳子上栓上钢丝绳。他随即把钢丝绳拽上楼、拉紧、栓牢,并装上自制的滑动装置,和妻子儿子轮流滑到了西边。
今天的柏林墙,被画满了涂鸦
很多人用小汽车偷运出逃者,一开始他们藏的位置还比较低级,譬如椅子底下。后来政府和偷渡者都学乖了,于是猫抓老鼠的游戏升级,藏匿的方法越来越使人想不到。曾经有一辆伊泽塔微型汽车的油箱被改小,留出刚够一个人躲藏的位置。有9个人通过这种方式出逃,结果在第十个人那里,她在逼仄的空间里挪了一下姿势,使车无缘无故晃动了几下,引起了卫兵的注意,结果计划曝光,逃亡者和司机双双被捕。
参考文献:
保罗·道斯韦尔:《穿越柏林墙》,史津海译,《湖南文史》,2004年第4期。
李英:《柏林墙倒塌亲历记》,《决策与信息》,2009年第12期。
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