绝不被房地产绑架！

雄安新区土地制度由批租制改年租制

作为“千年大计、国家大事”的雄安新区，中央究竟会如何规划，尤其是房地产政策，备受全国关注，如今终于初见雏形…

在6月6日的2017年中国城市百人论坛上，中国工程院院士、京津冀协同发展专家咨询委员会副组长邬贺铨表示，雄安新区将实验房地产发展新模式，既能够发展房地产，又能够控制房地产价格，保障居民住房需求。

▼邬贺铨：雄安新区将实验房地产发展新模式

对此，国土资源部调控和监测司巡视员董祚继建议，应将70年土地批租制，改为土地年租制，这是指将现有的土地批租制70年一次性出让，改为按年或者3至5年的短期租赁，土地的产权以及租金仍通过拍卖取得，但期限发生变化，年租金与房地产税实行合并征收。这样，一方面可以避免地方政府对土地财政的严重依赖而引发的短期行为，另一方面还可有效降低土地初始获取成本，抑制房地产的投资投机需求，杜绝企业的圈地行为，有利土地资源优化配置。

▼董祚继：土地批租制70年将改为按年或者3至5年的短期租赁

另外，邬贺铨认为，围绕雄安新区智慧城市、生态城市、创新城市、服务城市、畅通城市、开放城市、改革城市等七大任务，雄安产业布局将打造智慧城市、高新高端制造、生态等三大产业。其中，智能城市方面，将包括环保、交通传感器、大数据分析设备与软件，新型光复材料，地热设备等产业；高新高端制造方面，将包括汽车电子与车联网、人工智能芯片与软件、生产性服务业、生物制造与基因工程等产业；生态城市方面，将包括水质治理与检测、生态恢复、绿色建筑等产业。

值得关注的是，雄安新区的建设必须以交通为支撑，京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪指出，新区将以北京首都机场为顶点，建设北京、天津、雄安三角地带，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化的交通网络，服务京津冀同时也辐射张北、崇礼地区，地上地下交通和水、电、煤、灾害防护等系统有机配合，方便出行，届时通过高铁到北京可能仅需41分钟。

▼徐匡迪：雄安新区将以北京首都机场为顶点建设

作者：罗妍