近期,新能源汽车优惠政策层出不穷,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下,新能源汽车有望掀起新一轮“热潮”。在利好消息的刺激下,很多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。因此,动力电池作为新能源汽车的“心脏”,自然也越来越受到消费者的关注。
现状 电池成本偏高
财政部、国家税务总局和工信部此前曾明确提出,车企想进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,在相关车型技术必须满足此前出台的国家标准的同时,还必须“对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里质保”。
目前,一辆市场指导价在20万元左右的电动汽车,其动力电池的成本约在8万元左右,占总成本的近1/2。与此同时,由于电动汽车对电池性能的要求极高,一般电池能量密度在衰减至70%左右时,便不能再继续使用。这就意味着,如果消费者换置电池时,将面临高额的成本。而免费质保的推出,无疑可降低消费者在售后上的成本。
业内人士透露,目前车用电池的使用寿命普遍都在5年以上,而车企给出的质保期内,一般都不会出现大幅的衰减和故障。但是在比如下雨或者车辆发生事故撞击后产生对电池的损害,厂家是不会负责的。
由此可见,成本过高的电池,已成为给新能源汽车发展的“绊脚石”。
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