怎么判断电动车控制器故障？

如果车子故障现象明显，如车子走不动了，那是比较容易判断的，这些大家都回答得很充分了，但遇到时有时无的故障时，该怎么判断呢？

以一个我碰到过的实例来分析，车主讲述车子有偷停现象，就是行驶中有时自己停，下车推一会，再打开电门锁又正常行驶，这故障不定时发生。那从哪下手检查呢？电动车偷停的原因很多，大致可以归结为下面几点:

1 刹车断电开关失灵，在车子震动中时有自己接合，刹车灯正常情况下会亮。

2 电门锁故障，由于频繁开关，锁蕊松动，导致接触铜片烧蚀，从而影响过电不正常。这个问题常被忽略，认为仪表显示有电就正常，但是控制器接收到电流过小或电压不稳也会产生偷停现象。

3 空气开关损坏，接触不良

4 控制器故障

5 电机霍尔失灵。霍尔元件受溫度及静电影响，静态检测正常，但行驶时也可能不正常，特别是电机进水时。

进行检查，刹车开关正常，电门锁没松动，空气开关正常，修车宝检测电机霍尔也正常。重的在控制器上了，把其它干拢因素排除掉:断开刹车信号线，短接电门锁和空气开关，把车开到坑洼有坡的地方暴力测试，急走急停快上坡，折腾近二十分钟，偷停故障出现了，换上控制器，复原，再测试，故障排除。