2016年第三季度，国务院多部委联合下发文件对超载超限重磅出击，其中主要以车辆轴载为依据，重新定义并统一了超载超限限定值，对货运市场具有重要影响。
那么货车超载超限的具体计算公式到底是怎样的？
《五部委 非法改装超载超限意见》
（九）统一执法标准，加强道路联合执法。严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。
《两部委治超方案》
（一）自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法（详见附件），其中，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
此前的超载计算公式：
超载率=（称重重量—行驶证上整备质量-核定载质量）/核定载质量*100%
核定载质量和整备质量都是在行驶证中注明。
统一后的超载超限计算公式：
超载率=（称重重量-总质量限值）/总质量限值*100%
需要强调，本次调整只是调整了公路货运车辆超限超载认定标准，而对适用的法条并未变化，仍然是：
《道路交通安全法》第九十二条货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
货运驾驶人、货运企业抓紧转发！
本订阅号，提供行业内最准确、全面的交通安全执法、交通事故、汽车保险理赔、客运货运的前沿资讯。
让您在交通法律问题面前，随时游刃有余，洞悉“套路”。
欢迎留言咨询，可直接语音或文字，本订阅号将在24小时内给予解答。
搜索订阅号：trafficsafetyofchina ；或请添加keepsafe001，邀请加入交通安全群（目前已经超过100人）。
直接长按扫码关注：
联系客服
