还是那句话，本篇内容仅针对新手，老司机可以不屑一顾，但欢迎老司机留言点评，留下您的技巧给新手朋友们交流学习
上次咱们聊了新手司机 【基本的架势姿势和打方向盘你都会了吗？】
今天咱们就聊聊如何熟悉档位和油离配合
大多数新手朋友第一次上路所驾驶的车型(以手动挡为例)与咱们在驾校所开的不同，因此对汽车挡位是比较陌生的。
在不熟悉挡位的情况下驾车，可能会导致咱们不知道自己挂入了几挡，如果这时低头看挡杆，尤其是遇到复杂路况就很容易因精力分散造成交通事故。也可能会由于紧张挂错挡导致熄火，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常情况下挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉挡位肯定是第一步。
一、那么该如何熟悉档位呢？
1、原地不着车情况下熟悉挡位
按照挡杆的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。
相对熟悉之后，将视线离开挡杆，使用正常架势时的姿势熟悉挡位。
如果遇到原地挂不上挡，可踩下离合器后，再次踩下离合器换挡，一般会顺利挂入挡位。
2、在行驶中熟悉挡位
在空旷的地带熟悉档位，在行驶中要注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
一定要保持不看挡杆换挡，同时按顺序加减档，并注意油离的配合。
二、油离配合
如果油离配合不好会出现起步时熄火、车身抖动等情况。最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步动力输出流畅，还能经济省油延长离合器的使用寿命。
这也是咱们新手朋友最不容易掌握的一项技能之一
正确的油离配合要结合车速进行调整。随着车速增加，保证换挡过程流畅，踩离合器松开速度要加快。同时油门也要合理配合，不要猛加油。
理想状态应该是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时加速。
反之，在减速减挡时要先适当制动，即松油门或点一点刹车，当车速合适时踩下离合器换挡。
需要注意的是，有的新手朋友因为对离合器的操作不是太熟练，养成了习惯性踩踏离合器的毛病，这就造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
今天就聊这么多，下回咱们继续聊！
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