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多旋翼模型入门—理论知识篇——下篇
日本手、美国手:
日本手,美国手分别也可以叫做右手油门,左手油门,遥控器上油门的位置在边是日本手、在左边是美国手,所谓遥控器油门,在四轴飞行器当中控制电机的动力输出,输出功率大,电机转得快。反之同理。判断遥控器的油门很简单,遥控器2个摇杆当中,上下板动后不自动回到中间的那个就是油门摇杆。一般来说,一个人适应美国手或者日本手与生俱来,根据自己习惯来购买对应的遥控器即可。
飞行控制器
飞控的用途:
首先,飞控充当了一个特殊的适用于多旋翼的混控器,将遥控输入的横滚,升降转换为对应电机动力输出的大小,例如APM(PIX)飞控ACRO模式 或者是DJI 的手动模式,此时飞控的姿态稳定算法不介入,操作类似于直升机,操作最直接,可以做特技翻滚。另外,现在的飞控都带有电子陀螺仪,磁罗盘,加速度计,气压计等传感器,在带有姿态稳定的模式下,通过软件算法,解析飞行器姿态,修正由于飞行器安装、外界干扰、零件之间的不一致等原因形成的姿态异常,帮助保持稳定状态。一些安装有GPS 的飞控可以在遥控失控等特殊情况下自动返回起飞点。在一些高端飞控中,更有全自动模式,只需事先设置好计划任务,可以由飞控自动驾
驶多旋翼完成计划飞行。
飞行模式(浅谈,不同飞控自行看说明书类比,以下以APM为例):
本文只讲多旋翼,故不包含APM在固定翼,车上的模式。
1、稳定模式Stabilize
稳定模式是使用得最多的飞行模式,也是最基本的飞行模式,起飞和降落都应该用此模式。此模式下,飞控会让飞行器保持稳定。(陀螺仪,加速度计介入解算姿态,气压计,GPS不介入解算姿态)是初学者进行一般飞行的首选。一定要确保遥控器上的开关能很方便无误地拨到该模式,这对抢救紧急情况十分重要。
2、定高模式ALT_HOLD
初次试飞之后就可以尝试定高模式,此模式不需要GPS支持,APM会根据气压传感器的数据保持当前高度。(陀螺仪,加速度计,气压计介入解算姿态)定高时如果不会定点,因此飞行器依然会漂移。可以遥控来移动或保持位置。定高时就是APM控制油门来保持高度。但仍然可以用遥控油门来调整高度。稳定模式和定高模式之间切换时,要让遥控发射机的油门在同一位置,避免因模式切换、油门控制方式发生变化造成飞行器突然上升或者下降。
3、悬停模式Loiter
悬停模式就是GPS定点模式。应该在起飞前先让GPS定点,避免在空中突然定位发生问题。(陀螺仪,加速度计,气压计,GPS介入解算姿态)理论上飞行器不会漂移。可以遥控来移动位置,手感很涩,难以Pos_HOLD模式可弥补。
4、Pos_HOLD (最近加入模式,2014年中下旬)可以叫做混合模式,带有定点,可以比作 定高模式ALT_HOLD 和 悬停模式Loiter 的混合,手感接近定高模式,松杆可自动刹车并定点悬停。
5、简单模式Simple Mode
简单模式相当于一个无头模式,每个飞行模式的旁边都有一个SimpleMode复选框可以勾选。勾选简单模式后,飞机将解锁起飞前的机头指向恒定作为遥控器前行摇杆的指向,这种模式下无需担心飞行器的姿态,新手非常有用。(此模式下磁罗盘正确校准以及设置很重要)
6、自动模式 AUTO
自动模式下,飞行器将按照预先设置的任务规划控制它的飞行,由于任务规划依赖GPS的定位信息,所以在解锁起飞前,必须确保GPS已经完成定位。切换到自动模式有两种情况:如果使用自动模式从地面起飞,飞行器有一个安全机制防止你误拨到自动模式时误启动发生危险,所以需要先手动解锁并手动推油门起飞。起飞后飞行器会参考你最近一次ALTHold定高的油门值作为油门基准,当爬升到任务规划的第一个目标高度后,开始执行任务规划飞向目标。如果是空中切换到自动模式,飞行器首先会爬升到第一目标的高度然后开始执行任务。
7、返航模式RTL
返航模式需要GPS定位。GPS在每次解锁前的定位点,就是当前的“家”的位置;GPS如果在起飞前没有定位,在空中首次定位的那个点,就会成为“家”。进入返航模式后,飞行器会升高到15米,或者如果已经高于15米,就保持当前高度,然后飞回“家”。还可以设置高级参数选择到“家”后是否自主降落,和悬停多少秒之后自动降落。
8、绕圈模式Circle
当切入绕圈模式时,飞行器会以当前位置为圆心绕圈飞行。而且此时机头会不受遥控器方向舵的控制,始终指向圆心。如果遥控器给出横滚和俯仰方向上的指令,将会移动圆心。与定高模式相同,可以通过油门来调整飞行器高度,但是不能降落。圆的半径可以通过高级参数设置调整。
9、跟随模式FollowMe
跟随模式基本原理是:操作者手中的笔记本电脑带有GPS,此GPS会将位置信息通过地面站和数传电台随时发给飞行器,飞行器实际执行的是“飞到这里”的指令。其结果就是飞行器跟随操作者移动。
10、比率控制模式Acro
这个是非稳定模式,这时apm将完全依托遥控器遥控的控制,所有传感器不介入解算姿态,一般用于特技飞行,新手慎用。
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