国产一哥倒下! 奇瑞200亿“卖身”, 下一个被收购的会是谁?

从去年起，“奇瑞打包整体出售”的传闻就不断出现，这个曾经被称为“国产一哥”的奇瑞汽车如今已没落到要“卖身”的地步了吗？

5月29日下午，奇瑞正式宣布接受外部注资，注入现金不得低于200亿元，这一决策象征着奇瑞被收购一案终于有了结果。据悉，此次“接盘”的公司并非只有宝能一家，还包括了复星国际等。

2017年，奇瑞汽车的总销量为41.8万辆，这个成绩与其年初提出的“确保90万，争取100万”的目标差距非常大。因为销量不佳，奇瑞汽车的市场份额也不断缩水。

大家都知道，奇瑞汽车从创立到壮大再到颓势一直都是由尹同跃掌舵，不少人都批判他盲目自信、好大喜功，影响团队作风。去年，他辞去了总经理一职，只担任集团董事长。

下一个被收购的会是哪家车企？

近日，有业内人士放出猛料，吉利汽车也将入驻北汽，但持有股权比例不能超过30%。虽然只能成为二股东，但是吉利可以控制经营权。

一个是国产品牌中展示头最好的新星，一个是拥有60年造车经验的国企，吉利与北汽的合作也可以称得上是强强联手，非常值得期待。

大家一定很想知道吉利为何会与北汽联盟吧？业内分析，最大的因素可能是奔驰！吉利的董事长是奔驰最大的股东，而北汽拥有奔驰（北京）的实际控股权，双方达成合作后，将会形成一个强大的汽车联盟！

可见，被收购并不一定是坏事，有些汽车企业如夏利，想被收购，也无人接盘。还有董明珠的银隆汽车，近期也遭遇了停产危机。

随着国企混改的推进，兼并重组或将成为汽车行业的高频词，汽车企业的收购、注资、入股必将成为常态，不知道下一个被收购的会是谁呢？

最后，希望车企们携手并进，造出更多、更好的汽车！