转向角传感器G85匹配方法
很多技术人员在做到转向角传感器G85标定时不成功,其实还是方法问题。
1、连接检测仪,进入ABS 系统;
2、在【控制单元编码】里输入正确的控制单元编码;
3、在【控制单元编码】里进行安全访问登陆,登陆码是40168;
4、进入【系统基本调整】输入060 通道,转向角度传感器G85 校正;
(注意,匹配时在数据流里要检查方向盘转角必须在+ - 5度,其实是可以回0的,否则标定不成功)
5、进入【系统基本调整】输入063 通道,侧向加速度度传感器G200 校正;
6、进入【系统基本调整】输入066 通道,制动压力传感器 G201 校正;
7、进入【系统基本调整】输入069 通道,纵向传感器加速度度G251 校正。
ESP启动检测
ESP检测用于检查信号的可靠性(G200、G202、G201),拆卸或更换ESP部件后,必须进行ESP检测。
1、连接诊断仪,打开点火开关,进入ABS地址;
2、进入基本设定,选择093通道,按确认;
3、显示屏显示on,ABS警报灯亮;
4、拔下自诊断插头,启动发动机;
5、用力踩下制动踏板(制动力应大于35bar),直到ESP警报灯K155闪亮;
6、以15-30Km/h试车,时间不超过50s,行车时应保证ABS、EDS、ASR、ESP不起作用;
7、转弯并保证方向盘转角大于90度;
8、ABS警报灯和ESP警报灯熄灭,则ESP检测顺利完成。
若ABS灯不灭,说明ESP检测未顺利完成;若ABS灯不灭且ESP灯亮起,查询故障存储器。01486故障码是因为启动测试,可以直接关闭:进入ABS-基本设定-通道号103即可关闭,消除该故障码!
转向助力匹配方法
1、打开点火开关,前轮打正;
2、进入地址44方向盘助力;
3、方向盘左转一点点,大概4-5°保持2s;(全程操作没助力的)
4、方向盘回正,保持2s;
5、方向盘右转一点点,大概4-5°保持2s;
6、方向盘回正,保持2s;
7、方向盘左打死,保持2s;
8、方向盘回正,保持2s;
9、方向盘右打死,保持2s;
10、方向盘回正,松手别动了;
11、操作电脑,进入地址44方向盘助力系统,安全访问登陆;
12、输入密码:40168,回车;
13、点击进入:基本设定;
14、输入通道号060后点击完成;
15、仪表板方向盘助力故障灯点亮;
16、退出44方向盘助力;
17、开车出去路试,方向盘故障码和abs故障码指示灯自行消失。
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