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​澳门1601:中国式帆船扬威珠江三角洲


在漫长的古代阶段,中国式帆船都不被认为是一种可靠的海战利器。由于过度依赖风力推进,且缺乏成熟的人力划桨机制,因而容易在瞬息万变的交锋中遭敌军分割包围。反而是依靠相对较大的内部体量,在贸易货运领域占有较高比重。但终究是局限于远东和东南亚水域,甚少为马六甲海峡以西的水手所青睐。

不过,上述格局却在风云际会的16-17世纪发生改变。由于葡萄牙探险家的不断发掘,传统中国式帆船再度焕发出新生。甚至是在某些情况下,击败那些根正苗红的西式帆船,实现轻而易举的弯道超车。

17世纪初的荷兰东印度公司武装

公元1601年7月31日,由冒险家范-奈克率领的3艘荷兰武装商船,正航行于此前很少涉足的远东水域。由于已知的贸易据点大都为葡萄牙人所占据,这些新来者被迫花更多时间展开研究,期望寻找出可供突破的薄弱环节。例如属于传统航线外围的苏门答腊、爪哇和加里曼丹,都有留下他们的摸索痕迹。如今,一行人又准备前往泰国湾西侧的北大年港,力争在那里建立东印度公司的贸易站。期间,另有1艘小型的双桅纵帆船加入队伍,可以帮吃水较重的盖伦大帆船们探索近岸水况。

但在9月下旬,突如其来的南海台风让荷兰舰队迷失方向。虽然几天的折腾并没有造成任何人员损失,却将他们直接吹到珠江三角洲西侧的澳门。那里不仅是西方人在明朝海岸的唯一贸易口岸,也是对竞争者最充满敌意的对手堡垒。尽管彼时的常住人口非常有限,还因广州当局的限制而无法构建防御设施,却经常会对偶然抵达的外人施以严惩。加之当时葡萄牙还隶属于西班牙帝国,而荷兰则是以武力手段争取独立的叛逆省份,所以彼此间的关系近乎为战争状态。例如数年前靠岸的首批探险者,就被城市管理者以叛国罪的名义处决。

早期的澳门几乎处于完全不设防状态

正因如此,3艘敌方大船的不请自来,让困守澳门孤城的居民感到害怕。由于没有成熟的常备管理体系,整座城市的防务基本都由居民自行肩负。最为可靠的火力平台,就是定期抵达停靠的武装商船。最为简易的防御工事,也仅仅是根据需要开挖的临时战壕。倘若有大队人马强行登陆,那么首战就极有可能成为终战。至于名义上能提供保护的明朝官军,则根本没可能为一隅之地来花费力气。幸运的是,澳门并非范-奈克的初始目的地,所以荷兰人也压根没搞明白自己究竟身在何处。唯有靠非常有限的信息,才将信将疑的确认自己已偏离航线甚远。

与此同时,澳门港内正巧有2艘刚刚从印度赶来的盖伦帆船。她同样为前不久的风暴袭击,给风帆和锁具等重要部位造成损坏。船长保罗虽清楚自己没可能动身迎敌,还是照习惯承担起防御职责,并在自动升格为指挥官后下令分发武器。此外,他还下令搜集3-4艘本地的中国式帆船,将之立刻改造为近岸战舰。而且继续保留原先的华人水手与马来划桨奴,仅仅是用欧洲裔士兵担当作战主力。由于葡萄牙人早已在远东活跃近百年时间,所以对这些船舶的特性比较了解。他们很清楚在特定环境下,配有6支桨的中国式帆船也有一战之力。

3艘误入澳门水域的荷兰武装商船

9月28日,范-奈克为摸清眼前究竟是什么城市,派出11名手下乘小艇上岸侦查。结果,这些人还没搞清楚具体状况,就已经被严阵以待的澳门市民俘虏。于是,荷兰人又在临时锚地干等一天,再度派载有20多人的双桅纵帆船进港查探。事实上,这种在欧陆逐渐流行的小型船舶,本身并不依赖风力推进。仅仅靠水手划桨操作,也能临时客串近岸桨帆船。而且利用船艏位置的火炮,可以很轻松的将同等级别的穆斯林舰艇逼退。

然而,当荷兰人收起船帆、划桨靠近岸边,立刻被从附近冲出的中国式帆船拦住去路。后者虽只有6桨,但在毗邻半岛的浅水区已足够好用。加之本身就有很强的货运属性,所以能搭乘几倍于对方的士兵数量,安装更多的小型火炮。如此一来,原先的试探便彻底转变为狭路火拼。几艘中国式帆船很快从两侧围住欧式纵帆船,劈头盖脸的将火力倾斜到对方头上。不等上面的荷兰人做过度抵抗,便马不停蹄的发起跳板作战。最后还用抓钩将船绑住,连同惊慌失措的俘虏们一起拖回港口看押。

明朝兵书上的广东帆船 一共配有6桨

此时,远在深水区的3艘盖伦帆船正目睹一切。奈何在小船全部丧失后,他们已无法准确探悉澳门附近的合适锚地,不敢冒搁浅的风险赶去阻拦。范-奈克只能下令全体调头撤离,到大约60英里外的明朝控制区停泊。虽然相关记载并未提及具体位置,但考虑到当时的广东航运结构,应该就是有“暹罗港”之称的东莞。因而留在澳门的保罗只能继续将更多武器装上中国帆船,准备逆流将深入珠江的对手彻底消灭。好在荷兰人的举动又引起明朝方面的激烈反应,所以在澳门船队启程前,范-奈克已及时率领部众离开中国海岸。至于两批被俘的荷兰海员,都立刻受到审判。其中15人依旧是因叛国罪被斩首,余下人则被遣送到印度总督区服劳役。

有意思的是,这次被历史记录的小规模冲突,并没有让荷兰方面提高对中国式帆船的评价。毕竟,广东地区的造船技术,在很多方面都胜过其他沿海区域。东印度公司却在晚些时候将活动范围调整至福建,从而不必再与坚固的广船遭遇。除体量很小的双桅纵帆船外,余下舰艇都不再担心会在海上遭遇突然重击......

马纳卡丹之战:中国式帆船杨威印度洋水域
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