集改散业务就是将散装在集装箱中的有色矿经过拆箱、洗箱、堆垛、苫盖、出库装车等一系列操作流程而开展的一项场站业务。
      公司从成立之初就开始着力打造集改散业务团队，已形成了一支近20人的专业技术人员队伍，三大班昼夜轮流作业的操作模式。2009年月均集改散量在800标箱左右，2010年迅速增加到2200标箱，2011年猛增至3500标箱。2011年8月份单月创下集改散业务量4274标箱的新纪录。
      公司自主开发的散杂货进出库电子业务平台，开创了口岸此类业务无纸化办公的先河，为客户提供方便、快捷、优质的服务。公司还可开展海关分流、“货权监管”、货物代理等业务。
      集改散业务主要流程是：货代清关后向我司提出集改散业务申请，我司根据货物情况和场地情况接受申请，货代填写集改散业务作业委托同时提供提单复印件、DV查验单和设备交接单，由我司负责派车从连云港新东方码头提取重箱，重箱到场后安排场地及时拆箱，把拆完货的空箱清洗干净返还到船公司指定箱站，对拆箱后的货物做好围垛、苫盖和保管工作，最后根据货代指令办理出库作业委托，做好出库装车事宜等。
      公司与新东方和外理组成战略合作合作伙伴关系，在新东方对坏箱及时标注，以便及时向船公司申请修箱费减免，替货主节省修箱费。远港已经与二十几家船公司签约，集装箱拆空后迅即返场，为客户节省了大量超期费。
      远港与港公安紧密合作，投入巨资狠抓货物管理，对货物实行24小时监控，防止偷盗情况出现。同时对场地里面的货物细心管理，及时苫盖与打围，防止货损。客户可以放心的把货物放于远港进行保管。
      高自车的使用，实现了货物装火车的零损耗。同时随着港三延长线的施工结束，远港的散货装火车能力将大大提升，从现在的每天50节跨越到每天90-100节。
      集改散业务的质保体系有：《集改散业务流程》、《现场业务员岗位职责》、《业务差错考核细则》、《部门外租机械人员管理规定》、《有色矿装火车的作业流程》、《劳动纪律考核规定》、《自卸车作业要求》、《空箱车队管理规定》、《重箱车队管理规定》、《分流箱管理规定》等。