写文章是一种幸福。无论写诗歌、散文、小说或是任何题材，写出来就有一种成就感。而这次，我却深感不安！
光阴一直在悄无声息地前行，我们无法挽留时光的脚步。然而，一些人，一些事，一些曾经的美好记忆会在时光的路口，带我们重温流年的花开花落。让我们铭记那些曾经的感动、那些虔诚的坚守与追寻……
1988年，我国大陆才开通了第一条高速公路。31年来，我国高速公路发展从无到有，从疏到密，总里程稳居世界第一，创造了世界道路建设史上的奇迹。如今，在广袤的中国大地上，四通八达的高速公路不仅是人们日常生活离不开的一部分，更成为支撑中国经济发展的运输大动脉，这其中就包含了大广高速，这条贯通南北的交通大动脉。而大广高速河南信阳境内的项目建设，在我国高速公路发展史上写下了浓重的一笔。
2019年8月，我接手了一本高速公路纪事题材的撰写任务。我把这本书命名为《潢淮记忆》，是为了追回流失的时光，铭记那些修路的人、管路的人，那些为这条路流血流汗牺牲奉献的人。希望在记忆里，这些人永远不会消失……
采访期间，为了便于交流，我住在这家公司的宿舍里。和大家一起交流的过程中，我知道了很多感人肺腑的故事。
这本书的线索源头要追溯到2003年，时间跨度17年。2004年12月28日，大广高速信阳境内的高速公路项目正式开工建设，经过一千多个日日夜夜，2007年10月10日通车运营。
从2003年筹备建设这条路开始，直到2020年3月2日完稿，我整整追溯了5871天的时光历程，就像穿越回去一样，重新感受了5871天的每一个瞬间，重新抚摸了光阴留下的每一个印记。
岁月的洪流，裹挟着历史的尘埃一路向前奔腾而去。世间万物或白云苍狗，或奋楫中流，但每个时期都有无数个胸怀信念的人在感动着时代，感动着历史。
我写的，就是河南高速公路发展有限公司潢淮分公司的一群人，他们从2004年修建这条高速公路开始，然后又一直负责运营至今，已经17个年头。
曾经认为，高速公路的这群人很幸福，因为高速公路天天收费，富得流油。但是经过几个月的实地采访与交流，彻底改变了看法。他们为自己选择一条艰难的路，只为在行走中见证岁月变迁的每一个美好的瞬间，这是一群有情怀的人。
当我们掀开历史的每一页，我们都会发现他们匆忙奔走的脚步，每一步都是人生的一次感动，都在为永远写不完的岁月华章增色添彩。
那里原本没有路。信阳地区当时约500万人口出行及经济发展都受到严重困扰，交通运行效率低下，经济发展伸不开手脚。这群人从挥镐破土那一刻起，在岁月中磨砺光华，历经十余载的光阴辗转，让贫困的革命老区焕发了年轻的容颜。他们一路走来，在平凡中不甘平凡，用稳健的脚步丈量着时光的脉络。
为了这条路，有人顾不上手术室里的孩子；有人在婚礼现场撂下新娘，匆忙赶往工作现场；有人每天睡不了4个小时；有人身高175，累的体重还不到100斤；有人冬天把手脚冻得稀烂；还有人留下妻儿，永远倒在了自己工作的岗位上……而待遇平均也就三四千元，甚至少的才有一千多元一个月。
那么多普通人的感人故事，象抽丝剥茧一样，一个个浮现出来，每一个鲜活的情节似乎都在眼前发生，就在今天。
在历经近四个多月的实地采访和撰稿，这本书得以基本成型，而这期间的每一个夜晚，我基本都不能安然入睡，情绪需要躺下好久才能平复下来。当这本书落下最后一笔的那天晚上，我喝完了一斤42度白酒，抽了整整两包烟。回想起指挥交通的老师傅那干裂带着血丝嘴唇，收费站小姑娘冻的如同高原反应般的脸，雪地里维修人员红肿伸不直的手，夏天晒得黝黑一碰就蜕皮的胳膊，那些被他们救助的老人孩子……泪水一夜没有擦干。我曾想，高尚、牺牲、无私、奉献等等这些精神只存在在文字里，而他们却鲜活地展现在我面前。这群人在我的心目中那么高尚、伟大，为了事业甚至流血牺牲。而我却如此渺小卑微……
当这本书呈现在我面前时，我无法高兴起来。因为我发现，由于才疏学浅，无论如何都无法精确地将他们人性的最美，深刻而完美地呈现出来，哪怕只感动自己也好。为此，我时常感到非常惭愧、伤感、自责。无奈，只能深怀歉意地对他们说：岁月无关春秋，我们只管向前。
人生如行路，一路如歌，一路热泪盈眶……
潢淮，加油！
盛世如歌——记录美好时光！
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