说起来新能源汽车领域,那就不得不说到比亚迪汽车了,在国内的知名度很高,而且口碑也不错,除了比亚迪汽车,还有宁德时代和沃特玛,这都是比亚迪的竞争对手,在行业内也颇具有知名度,不过有的是在取得了一些成就之后,就不骄不躁,在成功之后也能够居安思危,而有的企业则正好相反,在取得了一些成就之后就开始膨胀,不思进取,面临破产,今天我们要说的就是:被迫停工欠债数亿,又一新能源巨头倒下,员工:都是比亚迪逼的。
在去年的时候,我们就听说过沃特玛出现了大规模的停工和变卖资产的事情,特别的去年6月份的时候,还有人在网上发布了一张图片,上面写的就是全员停工放假半年的事情,不过后来有官方解释说,这只是生产线的员工停工了,其他员工还正常工作,不过还是引起了恐慌。据了解,这次停工事件主要还是因为订单减少的原因,也说明了这家公司确实在面临一些困难。
后来有员工在网上发布,这主要都是被比亚迪逼的,不过这个消息还真的有待考证,因为这么大一家公司,比亚迪汽车怎么能逼迫,就是有原因,那也是公司是真的出现的问题,比如说技术问题,再有就是这个竞争问题。
我们知道现在各个行业的竞争都很激烈,那么沃特玛和宁德相比,没有人家的那种谦和、不骄傲的心里,和比亚迪相比,在技术方面比不上,那么随着时代的发展,肯定会出现问题。据了解现在沃特玛被迫停工,欠债数亿,那么也就是不惊讶了。
沃特玛的电池技术还是比较老旧,水平也不高,那么和其他新能源企业相比,这个技术就相差太多,而且在拿到补贴之后,沃特玛也没有更新自己的电池技术,还采用以前的老技术,那么就不要怪大家不支持了。本来就是不进步就等于退步了,在别人都在进步的同时,自己故步自封就别怪人家抢占市场。
各大行业的竞争都很激烈,在这个全球新能源发展的时代,稍不注意就会垮台,造一台新能源汽车是很难是事情。比亚迪汽车和沃特玛所选择的电池技术差不多,而现在因为各种原因,国内现在的电池风向是在向三元锂电池发展,所以沃特玛技术转型有点晚了,被淘汰也是必然的事情。
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