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几万块就能当挖机老板?变相的打工

几万块就能当老板?太难!

“你知道不?现在xx品牌的挖掘机,你首付个五六万就能买了,自己当老板,还给别人打啥工啊?”

“真的假的?要是真的我刷点信用卡我也买一个,我可不想再受我们老板的鸟气了!”

同样的套路、同样的话语、甚至是同样的内容几乎每天都在挖机圈上演,哪怕是入行不久的挖机手,也敢自己壮壮胆子入手一台小挖,毕竟门槛已经低到跟汽车一个高度了!

可结果几乎是无一幸免,基本上都是圈子没有牢固、关系没有打点好、工程活又不稳定,最后想卖二手发现已经折价到每天都在干赔钱!

几万块就像当老板?难!

其实一台挖掘机的黄金施工年龄也就5-7年之间,平均在两万小时左右,也就意味着,在这几年中,机主要做的不光要将整机价钱以及贷款的利息赚出来,还要将机器的折旧、维修、保养、加油甚至是替班雇机手等等附加费用一并赚出来,这对于一名在机圈里扎根并不深的机主来讲,困难重重。

本身近几年挖掘机不再是以往含金量十足的机器,整体价格都呈现下跌甚至是暴跌状态,而圈内的老司机都在感慨,买机器头两年就是给人家品牌商打工的,中间是给司机打工,最后两三年是给维修的打工,剩下的才是机主能赚的。

新老挖机PK战

不少机主也在叫苦不迭,不买新机行吗?哪个工程方不是看机器下菜碟?老机器故障率高、保养费时费力,施工动作和效率都比不上新机,市场已经自动开始淘汰旧机器了!

再加上现在抓环保那么严格,经常老机器停一段施工一段,这样下去就是在陪玩,赔钱玩!而且买到手的新机器,过几个月你看厂家又有新活动,降价幅度达到了两三万,这说明什么?刚买的车赚不赚钱还两说,已经从本金上损失了两三万!

人工成本水涨船高

这本是一个恶性循环中非常重要的一环,试想一下,大家都在说台班费没见到涨,但机手的工资却越来越高!替班越来越不好找!

以前大家都嗤之以鼻的新手,现在也有人急着问价,以前大家看不上眼的二把刀现在也变成了香饽饽,更何况是老司机,简直是一人难求!那人都去哪了呢?

不好意思,当老板去了!

新手机主怎么‘活’?

大家都知道当初的新手、小白、菜鸟机手日子不好混,不光得陪着笑脸干着最辛苦、枯燥的活,还得受着委屈拿着低薪水,都是得一点一点的熬过来。

而新手机主也面临一样的困惑,挖机圈认得就是圈子和关系,仅凭一台首付几万的挖掘机和一腔热血挤进来,活下去成了大家最简单而又奢望的梦想。

所以,先把自己的身份降下去,踏踏实实的做好每一个工程活,一点一滴攒口碑、积关系,能自己动手的别偷懒,心态不跑偏,早晚能混出来!

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