买车的时候你有没有选择困难症？
特别是在中国市场，各种本土化产品、全球化车型以及自主品牌都绝对让你乱花迷人眼，其实说白了就是缺钱……不过哪怕是有钱可以任性也总不能全部都买吧？作为编辑的我有时候也会出现选择障碍症，更不用说心中有千万个疑问的买车小白了。
下面我来给大家推荐一下各个价位的性价比之王，突然觉得自己的职业是多么高尚无私的！
10万元以下
POLO/飞度
上海大众POLO
精品的德系小型车代表，自从四眼POLO上市以后经久不衰。虽说1.6L的发动机技术相对老旧，但是带动POLO这样的小车还是绰绰有余。5速的手动变速箱手感极好。在配置上也要比同级别任何合资小型车有优势。驾驶起来简单方面，低扭充足是其一大特点。
广汽本田飞度
大名鼎鼎的超跑GK5，凭借着96KW的最大功率满足了一批人赛道的梦想。超大的空间完全可以和大部分A级车相提并论。5速的手动挡明显的加速取向而CVT则把经济性发挥到了极致。只是维修售后相对高昂的价格就让不少消费者望而却步，另外在配置上也是一大硬伤。
10-20万
雷凌/卡罗拉双擎/思域
广汽丰田雷凌/一汽丰田卡罗拉双擎
既然到了这个价位那真的是不得不提这两位省油先锋。丰田第一次在国内完全生产的混合动力车就瞄准了市场最为火热的15万元价格区间。虽为二代技术但是在经济性方面还是绰绰领先于其他对手。
另外丰田的品质在全世界都享有优秀的口碑。而20万公里保修的电池政策也的确免了不少后顾之忧。但混动车毕竟难逃过的一个缺点就是后排无法折叠导致空间拓展性大大降低。
东风本田思域
还是日本车，还是两田。其实这是没有办法，在这个价格区间不得不说日系车有着极大的优势。思域在去年还没上市就已经收到了极大的关注。其中一点就是堪比GTI的0-100加速时间。
国内上市后无论是在配置还是舒适性方面也得到了质的飞跃。而价格却是一如既往的低。诚然现在普遍4S店还存在加价提车，但是即使经过加价这个配置和动力水平也是够竞争对手一梦的了。不过老生常谈的话题就是本田的地球梦保养真的是贵啊。
20-30万
凯美瑞混动/阿特兹/奥迪A3/ES
广汽丰田凯美瑞混动
这个价格区间已经涉及到了部分豪华品牌的领域。那么就分豪华品牌和非豪华品牌来说。
凯美瑞混动在上市之初就是表明了一副顶级凯美瑞的态势，各种配置应有尽有。而在经济性方面市区6个油的水平也让日后使用成本大幅降低。北京出租司机都说棒！作为北美市场常年的销量冠军自然有其独到之处，没有明显的优点和缺点也是丰田一直所贯彻的基本思想。
一汽马自达阿特兹
日系二线品牌马自达在推出魂动设计后完全拯救了长安马自达，而阿特兹也凭借着优异的外观、出色的变速箱响应以及在B级车中还算不错的动态表现赢得了不少掌声。这次改款以后把原来舒适性的短板给追了回来，另外售价也有所压低。
一汽大众奥迪A3
相比起加几万上A4L来说A3的德味更加浓重，三厢版的造型也要比两厢版好看不止一个档次。而在配置方面也要比乞丐版A4高了很多的同时价格也便宜不少。没有加长以为着空间不大，但是在实际体验中其实并不算太过于差劲。
雷克萨斯ES
常看我文章的人应该都知道个人比较喜欢雷克萨斯，尤其是ES。ES的优势就在于原装进口在一定程度上保证了整车质量和装配工艺。另外在舒适度方面也相比起其他品牌要领先不少。
略微遗憾的是因为排量税的原因这个价格只能上到2.0L排量版本，但是10秒多左右的加速在日常驾驶方面也并不太肉，毕竟马路上跑了一堆13秒开外的车。况且那个内饰氛围完全没有让你有激烈驾驶的欲望。
30-50万
Q50/奥迪S3/A4 ALLROAD/奔驰E/普拉多
英菲尼迪Q50
注意这里所说的Q50并不是东风英菲尼迪那款，而是进口的Q50 3.7L版本。VQ37的发动机装在Q50身上简直就是如鱼得水，加速直接秒杀328。另外大排量自吸在平顺性和巡航转速控制上也有其优势。电控虚拟转向可能在刚开始开的时候不是那么适应，不过过不了多久就能感受到那舒服的感觉。
奥迪S3
钢炮里直道跑的最快的莫过于S3，30多万的售价相比起同门师兄弟高尔夫R来说也便宜了不少。开上S3基本上可以说马路无对手，只是相对较差的操控拉了点后腿，不过只要你下赛道是完全感受不出来的。
奥迪A4 ALLROAD
不得不说这是一台好车，也完全能够绝大部分人的旅行车梦想。欧洲韵味十足，空间使用拓展性高一直是旅行车所有的特点。在外观方面A4 ALLROAD还有黑色塑料防擦条增加野性。40万左右的售价也让他有着极高的性价比。
北京奔驰E标轴
标轴E的9AT绝对是毫无违和感的存在。内饰之豪华也是同级别独一份。纯正的欧洲血统在B格上就已经领先一大步。在空间上也不用太过担心，虽说不能说充裕但是绝对是有富余量的。
一汽丰田普拉多
俗称的窄快V6，强悍的越野性能和强大的可靠性让他扬名于中国大西北。出色的装在能力也能成为回本利器。下工地跑建筑无所不在，不说了这车真的挺神的。但是记住要买3.5 V6的，2.7的实在是太肉了！
60-100万
宝马M2/7系/保时捷718
宝马M2
这是宝马第一次出现，为什么前面没有选择主要是宝马的内饰实在是太过于粗糙。而对于M2这种驾驶机器来说内饰粗糙一点反而没有什么关系对吧。强大的操控，帅气的外形不用多说。60万左右的售价也绝对不夸张，赛道成绩直追M3也是老大哥感到汗颜。
宝马7系
虽说奔驰S有着相当端庄的外观，但是开起来实在是太累，整体视野问题严重影响了驾驶一辆车的感觉，更何况近2米的车宽总是感觉莫名的压力。相比起S级来说7系的驾驶感觉要好上不少，内饰也终于有了豪华氛围。可能有人会说花100万买个四缸机？那你看看XC90刚上市的时候呗。何况730真的不肉。
保时捷718
纯种马永远不会不生产真正的驾驶机器，718首先就在售价上给了吃瓜群众一个下马威，50多万起售（虽说买不到）让不少人可以圆梦不说。更加轻的车重随之带来的也是极其准确的操控，另外在易驾驶程度上来说也要比911好上一个档次。绝对的性价比之选。
说了这么多车都是个人认为性价比相当不错的，不过由于篇幅限制不能说的太过细致太全。我想看过这篇文章以后你就会有你心目中想要的车辆。
联系客服
