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淮南拟建城市轨道交通
设计5条线路串起城市,全线长逾百公里,方案仍在完善
(记者 张安浩)淮南市民以后出门或可打“铁的”了!记者昨日从淮南市城乡规划局获悉,淮南拟建设城市轨道交通,目前方案正处于设计阶段,还将进一步完善调整。
新中国成立后,淮南先后修建了16个火车站,铁路线总长度达431公里。“从上世纪50年代开始,铁路除了运送煤炭,还承担着客运功能。”朱秋禄曾是一位站长,在他的记忆里,淮南过去每天都有绿皮车穿行于城区各个小站。直到80年代中期,绿皮车才开始逐渐退出客运市场。
近年来淮南机动车迅猛增加,堵车现象日益严重,一些人便想到了恢复淮南老铁路的客运功能。“淮南老铁路虽然多,但目前还以运输货物为主,从时间上很难与客车错开。”淮南市城乡规划局信息中心主任穆红说,淮南拟重新规划修建轨道交通线路,放弃利用淮南老铁路。记者从方案图上看到,该市拟建的5条线路西起凤台县,向东跨越八公山区、谢家集区、田家庵区和大通区,另有向北线路延伸到潘集区、东部老城区,与山南新城区建一个环线,把整个淮南城串连起来,全线长167.5公里,沿线设98个车站。
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