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润滑减磨
作为一种润滑油，怎么可能不润滑、减磨？要知道只要汽车已启动，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间等等都有摩擦，正是因为有了机油在这些摩擦的零件之间形成一层油膜，才能减少它们之间的磨损。
2
清洗清洁
这个时候可能会有人问？机油那么稠怎么可能跟清洁挂上钩？大哥，你这就暴露了不是？这是因为机油是循环流动的，它回油底壳的过程中能顺道带走发动机零件上的积碳、金属磨损颗粒、油泥等等。
3
密封防漏、防锈防蚀
嗯！就是因为前面提到的机油经过零件以后形成的油膜，不仅能提高零件的密封性，还能很好的隔绝它们与水或者空气的接触。
4
冷却降温
机油在各个地方“玩耍完”之后会把发动机的部分热量带回机油箱，带回去之后再自发的散发到空气中就能起到冷却发动机的作用。
5
减震缓冲
当发动机启动以后，气缸口的压力就会瞬间提升，这样就会瞬间增加活塞、活塞销、曲轴轴承等等的负荷，不过通过轴承传递过来的“润滑”吸收冲击、减小震动，就能起到缓冲的作用。
机油的种类有哪些
现在市场上因为基础油类的不同，有矿物质油、合成油两种，合成油又分半合成机油、全合成机油。矿物质油、合成油之间的区别在于后者的使用时间更长、使用温度更高，但是却更贵。
同样的油膜，合成油稍稍努力就行，矿物油就要使出大力气。另外在相同的工作环境下，合成油的使用寿命要比矿物油长得多，所以价格就会贵一些；但是要是按照换机油的次数，其实它比矿物油并没有贵多少。
不同品牌的机油能不能混用
其实是不推荐混用的，毕竟各个品牌的机油添加剂成分都不一样，胡乱混用可能引起化学成分的变质。但是如果一些比较紧急的情况，比如说在高速上发现机油快没了，服务站卖的机油跟你原来使用的不是同一品牌，这个时候可以先混加，但到时候还是要尽快用同品牌、同型号的机油换下来。
怎么判断机油该不该换
现在市场上有一种叫“机油试纸”的神奇物件。从油缸里蘸一点机油涂在试纸上，然后等待2-3个小时后对比试纸上的说明就能知道。
机油因为种类不同，更换的周期也不一样。一般情况下，矿物油是半年或5000公里，半合成油是半年或者7500公里，全合成油是半年或者10000公里。
由于篇幅的原因，关于机油的“姿势”就先涨到这里，明天小编跟大家说一说那些机油标号都是什么意思、该怎么辨别真假机油以及是不是所有车都适合加全合成机油。
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