铁影 | 钢铁与煤炭之城——本溪钢铁厂专用线其一

提起中国钢铁产业，尤其是辽宁钢铁，人们往往首先想到“共和国长子”鞍山，相比之下，本溪的名气就要小一些。其实相较于“钢都”鞍山，本溪的铁矿石更为优质，硫、磷等杂质含量极少，非常适合制造特种钢材。本溪的铁矿也属于鞍山式铁矿床，埋藏较浅，以露天开采为主。本溪钢铁集团下辖歪头山、南芬、大台沟等多个铁矿，其中，大台沟铁矿以30亿吨的已探明储量一跃成为世界最大的单体铁矿。更为难得的是，本溪的煤炭资源也很丰富，为钢铁产业的发展提供了得天独厚的条件。

本溪钢铁厂的“鳄鱼”，与东北很多大型工矿一样，本钢也有自己的直流电气化铁路系统（拍摄：张亦航）

往本钢厂区推送油罐车的沈局苏段ND5型内燃机车0421号车，本溪地处山谷之中，又是重工业城市，空气污染较为严重，冬日常有浓雾经久不散（拍摄：张亦航）

本溪的钢铁产业起源于清朝末年，那个年代，东北地区富饶的矿产资源令日寇垂涎三尺。1905年12月18日，日本人大仓喜八朗在日军关东总督府的撑腰下建立本溪湖煤矿，关东总督府即后来关东军司令部的前身。1910年6月，清政府农工商部批准了《中日合办本溪湖煤矿合同》，7月，双方又“联合”试采南坟庙儿沟铁矿，导致日寇同时染指煤铁资源。1911年10月，本溪湖煤矿公司更名为“本溪湖商办煤铁有限公司”，即今天本溪钢铁集团有限公司的前身。1914年11月23日，一号高炉竣工投产，每日产铁130吨。1926年7月，建成黑田式炼焦炉，日产焦炭440吨。

日寇在本溪犯下的罪行罄竹难书，除了“大肆掠夺煤铁，奴役中国劳工”的“标配”外，还一手造成了迄今为止世界最大的矿难——本溪湖矿难。1942年4月26日，日寇占领下的本溪湖煤矿发生瓦斯爆炸，起初伤亡并不惨重。但在确认完井下所有日本监工都已被救出后，日寇为了防止火势蔓延，保住煤炭，竟视中国人的生命如草芥，关闭通风系统，并将井口封堵，以隔绝空气，也断绝了逃生通道。暴行导致1549人窒息身亡，占当日井下矿工的34%，用了十多天才将遗体清理完毕。事后，日寇将遇难矿工遗体埋入仕人沟万人坑，并在墓碑上假惺惺的写道：“一千三百二十七名产业战士壮烈殉职”，之所以明显少于实际遇难人数，很可能是日本侵略者根本没把中国劳工当人看，未认真统计，这里后来被当地人称作“肉丘坟”！