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京杭大运河遗产——马踏湖

  马踏湖,又称南旺北湖,俗称蚂蚱湖。原与南旺湖、蜀山湖为一湖,系古大野泽、梁山泊遗存;元至元年间京杭大运河“截弯取直”开挖济州河和明永乐年间“引汶济运”凿小汶河一分为三而成。马踏湖为明清时期列设的运河“水柜”、“官湖”,湖堤“周回三十四里,圈堤长五千九百六十三丈”,“定志收水六尺七寸”。湖堤南岸临小汶河建有徐建口、李家口二斗门(闸),用于连接小汶河“收蓄汶水”; 湖堤西岸临运河设有新河头、弘仁桥二斗门(闸),用于连通运河“出水济运”马踏湖作为运河水柜、南旺分水枢纽的组成部分,与南旺、蜀山二湖及其它水工设施协同运行,蓄水济运、减洪保运、沉淀泥沙,有效地确保了运河500多年南北通畅、漕运繁荣。清光绪年间漕运停罢,运河南旺枢纽段河道淤塞废运,马踏湖也一并弃置。上世纪五十年代小汶河上游筑坝阻断了马踏湖水源,湖面涸竭消失,湖区复耕还田。马踏湖遗存位于山东省汶上、梁山二县交界处,西临京杭大运河南旺枢纽段东堤,北达春秋时期孔子“宰中都”时钓鱼台遗址处的次邱镇湖口村,东至小汶河西岸的刘楼乡下王庄,南到小汶河至南旺运河交汇口北的坝上村。2008年,山东省文物考古研究所等单位联合对马踏湖遗存进行了考古调查,测得湖堤周长19.725公里,面积14.70平方公里。2014年马踏湖济运河道“会通河南旺枢纽段”、水源河道“小汶河”、水工设施遗产点“徐建口斗门”,被联合国教科文组织正式列为“世界文化遗产”。

京杭大运河南旺分水枢纽马踏湖位置图

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