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京杭大运河山东段主要城市地位,变化太大今非昔比

京杭大运河,曾是明清最重要的水上运输大通道,始建于隋朝,后期因黄河泛滥改道致使山东段济宁以北无法通航。

京杭大运河流经山东的德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县,其中当时最著名城市的当属临清和济宁,临清和济宁当时都是国际大都市地位不言而喻。

京杭大运河由德州进入山东,后进入临清,临清是当时全国八大钞关之一,万历年间征收税银八万三千余两,多于京师崇文门税关,居全国八大钞关之首,占全国税收的四分之一。

临清钞关

运河过黄河进入济宁,因为黄河是著名的地上河,以至于济宁以北地区运河无法通航,虽说可以建设运河过黄通道,但是成本太高,通航作用不大。

2000年,京杭运河续建工程完成后,千吨级货船,可满载微山湖区被誉为乌金的煤炭,直抵长江以南江浙地区,又可把江南水乡的货物,运回山东。运河文化也让济宁有了“运河之都”美称。当然台儿庄段现在的意义重大,完全具备通航能力,现代地位也在提升。

时过境迁,当时的山东的龙头临清市现在仅为县级市,济宁经济也是徘徊于山东中游水平,他们还会恢复往日的风采吗?

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