接着上回说，10月2日清晨开车来到翼城，
第一站【南撖（音：汉）东岳庙】早晨来的早，庙前一片空场长满了荒草，找来看庙的师傅，得以进入，庙宇的殿堂体量巨大，
说明当地那个时候很有钱，有足够的财力，修建如此大的庙宇。
看的亮点不多，
室外墙面上有清代黑白人物壁画，体量高大，可惜不是很清晰了。
第二站【翼城石四牌楼和木四牌楼】翼城县城，是一座老县城，主街道上有前后两座四面牌楼，一个是石头的，所以叫石四牌楼，一个是木头的，所以叫木四牌楼。
石四牌楼很精彩，是明朝万历年间，为了表彰监察御史史学迁所建，牌楼四面，正好在主街的十字路口，今天车辆行人依然从牌楼下穿过。
正赶上国庆，国旗飘扬。
牌楼上有很多石雕，很精彩，非常值得一看的地方。
而木四牌楼就差多了，
石四牌楼往东有一座院内，有一块石碑，为元代大书法家赵孟頫所书。可惜石碑上了玻璃罩子，没法拍。
路上还有一座赵宝成烈士纪念馆
喜欢山西的传统文化，办喜事的时候还在门口写对联，一家是女儿结婚，
一家是小孩满月，弥月之喜。
出了县城，看到路边的两座塔，文峰塔和五魁塔，像烟囱一样。
拍照后赶紧走，抓紧时间去下一站。
第三站【乔泽庙戏台】到达那里，大门紧锁，打通电话，文管员师傅开车冒雨，给我们开门来，很是感动。去过很多次山西，在没有开放成旅游景区的地方，老百姓都是民风淳朴。
乔泽庙戏台为元代最大的一座戏台。
下图是戏台的藻井，从里面拍摄的，古人通过木料一点点的抬升，最终建成高大挺拔的戏楼顶子，这可比现在的拼插玩具高级多了，这就是古人的匠心智慧。
庙已经无存，仅存一座戏台，见证大元的风范。
第四站【故城旧址】这种遗址国保兴致不高，纯粹为了刷保，不是特别爱好，没有必要去。
第五站【永定桥】南梁镇马册村有一处明代木桥，可惜原物被毁，现在按照原样重建，如今桥下已经没有一滴水了，周边环境发生了巨大的变化。
第六站【樊店关帝庙】天空中下着小雨，来到了樊店关帝庙，庙宇正在修缮中，正殿用材粗狂，体量大，可见当年当地有钱，有木料能够修建如此壮观的大殿，
殿内关老爷塑像为新作，头上围着红布，看样子还不错。精彩的作品，神像是威严，而不是看着就吓人。
戏台时间就很晚了，应该是清代，没有粗大的木材，就在细节上下工夫，精雕细琢。
工匠师傅正在里面干活，和师傅攀谈，附近已经没有年轻人学木匠了。
可惜修缮的时候，用的材料都是松木，如果修缮的时候用拆房下来的旧料就更好了，多数都是榆木和槐木等当地的木料，年头久，不易变形和开裂，可惜在古建修缮的时候，很难能够看到，如此用心的之作，多数都是木材市场上买的松木。
第七站【晋国博物馆】就是曲村天马遗址，中午冒着雨在景区吃了一段质量一般，价格高的便餐，没有办法，一到景区，消费价格立马升级，景区弄得很大，都大广场的模式，周围也设置了很多商铺，可惜游人不多，很多商铺都没有开门，就凭每天这么点的客流量，真替景区担心，能够维持开支吗？各地都在开发旅游，投入那么大，最后效果怎么样啊！值得深思，别想当然，游客都会来，多问问，游客凭什么来。
春秋战国时期的晋国，诸侯王的墓地。历史上三家分晋的故事还能够记得。
发现了晋国诸侯王的墓地，于是就开发成晋国博物馆，而且门票好像也挺贵的。
景区一部分是展室，展览青铜器，精彩的多为复制品。
另一部分就是诸侯王的墓地，现在已经开挖整理出来，从上面可以参观。下图是陪葬品的车马坑，有些马是杀了埋进去，有些马就是活埋的。
下图就是诸侯王的墓室。
第八站【大悲院】雨中继续前行，
现在为当地石刻博物馆，很多散落的石刻集中到这里，大殿雄伟是金代遗存。
石刻众多，本人很喜欢石刻，此地非常值得推荐的地方，而且还免费。
第九站【曲沃东许三清庙献殿】就在村内的路边上，外面一层铁栅栏，钥匙就在对面的小卖铺，淳朴的小卖铺大姐，帮我们打开铁栅栏门，走入献殿内。元代大殿，大额枋都是大的原木料，不是很规整，可见，当时修建的时候，没有找到更好的原木大料。
里面也没有什么精彩的地方了，只有山墙上面的小壁画还凑活。
第十站【新绛龙香关帝庙】来到村里，打听钥匙，村里的一位年轻人就对我们说：“这里不让参观，你们找到拿钥匙的人，要意思一下”。心里就很反感，其实我们走南闯北的，都知道怎么回事，果然拿钥匙的人开了一家小卖铺，极不情愿地来了，一脸不高兴的样子，兴致都不高了。
正殿和前殿几乎连在一起，
关帝庙内有元代彩塑，
当看到塑像时，我都不敢相信，前面的塑像以为是现代的卡通呢？就用今天的审美眼光去看，这水平都不怎么样。何况当年的大元朝呢？水平怎么样啊？自己评价吧！
第十一站【襄汾的普净寺】路况不是很好，都是小路。普净寺殿宇众多，
塑像众多，文管员人很不错，非常值得推荐。山门殿的哼哈二将也是很有特色。
四大天王最为精彩，头冠巨大，难得的彩塑精品。
周仓给关老爷拿着大刀。
千手千眼观音菩萨
最后一个大殿内，怎么看都觉得哪里不对，原来塑像的头90年代都被盗割了，现在的头都是前些年新塑的。元代的身子，现在的头，水平相差太多。
第十二站【侯马通济桥】村子之外，旁边就是工厂，路况不是很好。桥基本保留了原汁原味的历史气息。
第十三站【侯马晋国遗址】1961年的第一批全国重点文物保护单位，文保牌都是快60年了。
结束行程，一天去了十三处古迹，也是蛮拼的。
早上6点15出发，晚上天黑了收兵。夜宿曲沃，想到了曲沃是明末大学士李建泰的老家，在明末清初的时候，还有一番作为，还有故事可讲，以后有机会再介绍吧！（未完待续）
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