8月7日太平洋战争转折点瓜岛战役爆发：日军以昆虫和蜥蜴为食物

作者：萨沙

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8月7日太平洋战争转折点瓜岛战役爆发：日军以昆虫和蜥蜴为食物

1942年8月7日，美军强攻瓜岛，太平洋战争的转折点瓜岛战役爆发。在长达半年多的海陆空激战中，日美一度旗鼓相当，日军甚至还屡次占据上风。然而，瓜岛战役最终以日本惨败而告终。双方军舰和飞机的损失相差不大，但日军战死3万多人，美军只有7000多人阵亡。

战役旷日持久，谁能维持岛上的物资供应，谁就是取胜的一方。

当时两军在瓜岛的军力相差不大，但美军一直牢牢地控制着瓜岛机场。机场上的轰炸机、鱼雷机，可以在白天大肆攻击岛屿周边的日本运输船。

那个年代，飞机只能白天出击，夜晚缺乏攻击能力。

那么，日本运输船队就只能在晚上运输物资。

天亮之前，运输船队就必须高速离开美军飞机的攻击范围，不然小命难保。

日本运输船速度很慢，通常为10多节，不可能达到这个要求。

万般无奈下，日本人只能改用高速驱逐舰来运输补给。

这些驱逐舰速度可以高达30节以上，还有比较强大的防空火力。

驱逐舰必须连夜将物资和人员运到岛上，然后在天亮前撤走。

万一撤退较慢，驱逐舰就必须依靠自身防空火力，打退美机的袭击，强行突围。

这种白天隐藏、夜晚运输的方式，酷似只能在黑夜中活动的老鼠。

由此，瓜岛日本军人蔑称是“老鼠运输”。

然而，日本驱逐舰不是运输舰，难以有效胜任运输工作。

一艘运输舰，单次可以运输上千甚至几千吨物资。

驱逐舰则做不到这点。

作为作战军舰，驱逐舰安装了大量武器、存储大量弹药，根本就没有额外的运载空间。

一艘驱逐舰运输的物资，往往只有几十吨。

比如2500吨级的阳炎级驱逐舰，只能搭载区区20吨物资。

另外，专业运输舰都有大型装卸设备，可以运输诸如大炮、汽车甚至坦克、飞机在内的各种重武器。

驱逐舰无法装卸整件武器，只能将诸如大炮拆散运输，到了瓜岛再由士兵组装，效率非常低。

这种“老鼠运输”的方式，导致瓜岛日军非常悲惨。他们时刻都在，严重的补给匮乏中挣扎。

到了后期，瓜岛日军弹尽援绝，饥肠辘辘，根本无法坚持。

新增援上岛的日军，惊恐的看着他们的前辈：这是一群衣衫褴褛，蓬头垢面，瘦的如同骷髅一样的家伙。如果在日本国内，我会认为他们是一群乞丐。然而，这是我军精锐部队川口和一木支队的残部。由于缺乏营养，他们个个头发蜡黄，眉毛睫毛都在脱落，牙齿松动。由于虚弱和饥荒，他们大部分人3个礼拜都没有大便过。身体缺乏盐分到了，连海水也觉得是甜的地步。

焦头烂额之下，日本海军想出一个好方法，以此提高运输量。

他们找到大量的铁桶，将里面装着一半的物资，然后用绳子固定丢入海中，再用驱逐舰进行拖曳。

原则上，驱逐舰就不需要装载物资，不受吨位的限制，只需要作为拖船拖曳就行了。驱逐舰的动力强劲，拖曳能力强，可以携带更多的物资。

到了瓜岛近海，驱逐舰将铁桶丢下，岛上日军乘坐小船将铁桶全部捞走。

这样一来，物资运输量会有显著提高。

可惜对于岛上数万日军来说，这些铁桶物资仍然杯水车薪。

1942年11月29日，数艘驱逐舰第一次实施“铁桶运输”，每艘军舰都像带项链似地拖着200多个铁桶。它们遭遇了盟军军舰拦截，被迫丢弃铁桶进行炮战。一个铁桶都未能送到岸上！第二天，再次尝试的日军终于获得成功，但携带的1500个铁桶只有300多个被拖到海滩上。

战后日本认为，这些运输只能达到岛上日军最低物资要求的三分之一，后期降低到五分之一。

很快，日军就陷入饥寒交迫的状态，开始吃野果、昆虫和蜥蜴。

战役中，日军有过多次毫无意义的万岁冲锋，丢下了大片尸体，美军基本毫发无伤。

美军一度百思不得其解。

原因很简单：这些日本人，宁可被子弹痛痛快快的打死，也不愿意慢慢的饿死。

瓜岛战役，意味着日军战略进攻彻底停止，转而被动防御。

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