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看完我国车牌的历史才知道现在的车牌有多丑!

作者:君威哥
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最近君威哥的朋友到国外旅游回来,自然说到汽车话题。


特别说到汽车车牌时,大家都对国外的车牌赞赏有加!



再拿国外车牌与国内车牌对比时,完全就变成吐槽国内的车牌设计话题了。


话题一转,去年发布最新的新能源车牌,简直无语。



跟据投票结果,超过7成的人选择:式样1!



那么在座各位有参加投票吗?


看完式样1有点丑,既然这样,把其他式样都拿出来看看作比较看看如何。


式样2



式样3


请问这3个式样有区别吗? 这个PS水平,是让一个临时工做的吧?


新能源车分为纯电动和混动,车牌上也有所区分:号码牌中用“D”和“F”来表明是纯电动车和混合动力车型。


我们先别一概而论的吐槽。


其实,我国以前的车牌设计还是挺好看的。



从现在的审美来看,第一代车牌的设计简单、简洁、大方,还包含一种复古的感。



车牌主要是地区 数字的组合。


其实这样并不好,因为4位数的车牌数字很容易导致车牌数量不足。


一个北京总不能只有9999辆汽车吧?


第二代的车牌设计考虑更为周到。


采用数字代表省份,比如北京是1。随后通过红星隔开两边的数字。



由于减少了汉字节约了空间,红星后方的数字可以从4位数改为5位数。


由此车牌的数量可以获得更多。


同时车牌的颜色增加了蓝色和黄色作为汽车种类的区分。



第三代车牌在第二代的基础上小幅度修改。取消了红星的同时也增加了黑色底色车牌作为特种车使用。



美感度而言,在君威哥来看,没有第一代车牌那么有复古感。



随着国家的综合实力的提升,外交和经济活动日益强大。


车牌的种类也随之增加,出现半挂车、大使馆车辆等车牌。



车牌底色更加丰富一些。


原本取消掉的汉字也出现在车牌上。



这一代的车牌已经统一了尺寸大小,通过车牌颜色来区分车型的种类和特殊车辆。


同时采用汉字来区分地区和车辆的特殊用途。



其实,去过日本的朋友对中国第五代车牌的式样非常熟悉。


因为随着改革开放,日本成为中国最大技术援助国之后,车牌方面也会按照日本的车牌来设计。



由于是1986年设计的车牌,所以第五代车牌也被称之为86式车牌。


当然,模仿的同时,我们也跟据实际情况添加了不同的车牌颜色作为汽车种类用途分类。


第六代车牌称之为92式(不是应该叫94式吗?),主要模仿的对象是欧盟车牌来设计。


第六代车牌也就是我们现在使用的车牌,通过汉字 字母的形式区分省份和市,再通过小点隔开后面数字。



后面的数字可以通过字母和数字的形式组合成车牌。


逻辑清晰简单,一块车牌就区分了地区省市和车牌的数量。


同时依旧通过不同的颜色的车牌来区分汽车种类功能。


既然这样,我们看看欧盟是怎么设计的。


别人是这的...



真好看。


随着跟美国的关系日益友好,在2002年的时候也推出了模仿美国设计的车牌。


被称之为02式车牌。



“02式”车牌采用三行式,最上面一行是地名,第二行是字母和数字的组合,第三行是发证机关的信息。这款车牌最大的特点是支持自己组合字母和数字,很人性化,但这也是导致它短命的原因。



02式车牌从发布到停止使用才短短10天,并且也仅仅在北京、天津、杭州和深圳等4个城市使用。


虽然停止使用,但依旧上牌的车辆可以继续使用。


如今能够保留下来的,估计依旧很少了。


即便如此,也可以看到我国车牌的发展,从原创到模仿再结合自身的发展形成我们自己的特色。


那么,各位,你觉得这么多车牌当中,你最喜欢哪一个设计呢?


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