四五年前，一提起比亚迪“秦”、“唐”，首先想到的就是542，给人的印象除了快就是丑：唐那仿雷克萨斯的外观和秦的贯穿式灯珠尾灯，满满的城乡结合部气质。
后来，艾格来了，DragonFace让人眼前一亮，从此有了龙颜家族风格。加上汉斯的底盘调教，使得唐无论是外观还是动态，一下跃升了好几个层次。但“X冷淡”风格的内饰与盛世龙颜的巨大落差，悄然变成了消费者新的诉求。
再后来，帕加内蒂和洛佩慈来了，内饰设计也加上了龙的元素，内外呼应，逼格直线拉升。我自己的车是汉，2021款唐DM的内饰我也体验过很多次，跟之前比亚迪的内饰相比，用天翻地覆来形容并不为过。
不得不说，比亚迪还是能听得见市场的声音的，也一直在不断改进、不断进步。另外，因为比亚迪今年股价暴涨，长期霸占雪球热榜，关注度极高。从日常的流水帖中可以看出，绝大多数人对比亚迪的三电技术都是认可的，但是大家对其品牌运维，特别是4S的店服务诟病颇多。我作为新能源产业的长期关注者、比亚迪股票的投资者、以及比亚迪汉车主三重身份，加上提车后又遇到了些小概率烦心事儿，所以今天我就用我自身的经历，来说一说我感受到的BYD售后服务。管中窥豹，供大家参考。
一、【4S店购车感受】
我是今年5月底盲订的“汉”，因为等时光灰，10月27日才提到车。购车是在本地唯一一家比亚迪4S品牌店，整个购车过程非常愉悦，负责跟我联系的销售服务态度非常好，从售前咨询、购车办理、到售后咨询，服务都很细致周全，而且这位小伙子对比亚迪的车非常了解，很少出现问了答不上来的情况。
4S店是最新的品牌店装修风格，个人觉得是简洁大方的（除了那硕大的BYD红色logo）。店里的其他销售及管理人员也都比较热情，管理上井井有条，我去了N多次，没有发现网上所说的玩手机不理客户、不积极不主动的那些情况。据了解，整个店的销售目前主力军是：汉、唐、宋Pro、宋Plus……
二、【新车故障】
因为我自己可以在家充电，所以整体的用车感受是非常爽的。汉这款车在硬件上基本没有什么缺点，如果忽略品牌因素，同价位是无敌般的存在。但是我体验了几天之后，发现比亚迪的车机系统一言难尽。我自己本身从事软件开发的工作，可能标准苛刻了一些，但不管怎样，用户在使用软件系统时候的人性化需求应该是差不多的。所以，我就在雪球上发了贴，描述了我遇到的软件系统中的一些不合理的地方，以及一些故障问题，完全是实事求是的表述，就这样还被一群迪粉攻击，说我说我不会操作、故意黑比亚迪、别人怎么没出现这个问题就你出现~~巴拉巴拉~~~。这TM都是些什么逻辑？这帮人真是被股价上涨撑坏了脑袋，迪粉的形象很大程度上就是被这帮傻X带坏的。
当天晚上，深圳总部的技术人员就电话和我取得了联系，跟我一一核实了相关问题。其中部分问题跟我反馈说已经修复，我提的另外一些问题他们承诺将会在下一个OTA版本中得到改进（具体是哪些问题我就不提了，省得被别有用心的人利用）。这让我感到很意外，厂家的反应速度很快，而且态度很坦诚，沟通很顺畅，这跟我们印象中的比亚迪有点不太一样。
三、【售后服务体验】
针对我遇到的问题，4S店安排了维修技术主管全程为我服务，他们销售总经理也出面表示歉意，还贴心的准备了礼品。在跟他们总经理交谈的过程中了解到，现在比亚迪对汉唐车主的服务全面升级，非常重视，相关服务措施也在逐步落实。比如：上门取车、上门维修、提供代步车、来回车费补贴等等，据说厂商除了对用户电话回访和在线回访外，对4S店还经常会有一些暗访。这说明比亚迪其实已经在逐步改善大家所抱怨的品牌运维和售后服务问题了。
总的来说，我这次遇到的问题是小概率问题，这么多的交付就我一个人遇到，但不管怎么样确实也挺糟心的。而且，说实话，因为是小概率的问题，无论厂商还是4S店，在问题排查和维修上都缺乏经验，导致整个过程偏长。从我个人体验来说，肯定是不愉悦的。但是我对4S店在这过程中的服务，无论是领导、销售、维修主管、还是前台接待，都可以给出满分，这在很大程度上修复了我的怨言。
所以，大家可以从我经历中看到，大家口诛笔伐的售后服务，比亚迪已经在努力改进了。当然，各地情况不一样，服务水平可能也有差异，但总的趋势应该是越来越好。任何事物的发展都有其内在的规律，需要有一个过程。比亚迪是一个能听进意见的企业，也在不断的改变，希望大家给它一些时间！
四、【车主有话说】
之前我在195块多的价格出掉了大部分的比亚迪股票，上周在163又重新买回。我自己是长线投资者，其实不喜欢这种抖机灵的波段交易，之所以重新买回是因为我认为比亚迪的基本面是可以支撑160以上的价格的。而且，我认为从汉和唐2021款推出后，比亚迪的口碑迎来了拐点。这是一个巨大的转变，品牌印象的改变带来的变化是巨大的，所以，机会也巨大的。
说几件小事：
1、给我布线的电工师傅听说我拉线是为了给新能源车充电，就跟我说如果是车库直接1.5KW不接地慢充，很多新能源车是充不了的，问我买了什么品牌，我说是比亚迪，他说比亚迪是大品牌，没有问题。
2、刚提车的那几天，被我们单位门卫拦下来问了好几次，说这车真漂亮。他们对新能源的了解程度挺出乎我的意料的，知道补贴的事，也分得清插混和纯电。这说明新能源汽车在政策的长期支持下，已经深入大众，全国人民对待新能源的态度也在悄然变化，这很重要。
3、我在单位开车的时候，围观是常有的事儿，大部分人都知道汉，不少同事也准备买汉。
4、比亚迪商超店在招人的时候，开始对形象和气质有要求了。
这些小事，你品，你细品~~~~~~
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