昨日早上，市民张女士早早来到昆明机场，准备搭乘川航早上9点35分的飞机前往成都。然而，到了机场后她却接到机场通知称，由于飞机出现故障，张女士的航班无法按时起飞，而飞机故障的原因，竟然是飞机在前一航段的飞行中，机翼被飞鸟撞了个洞！
机翼被飞鸟撞了 真的
飞机被飞鸟撞了？张女士起初有些不敢相信，“很多旅客都不相信这是真的。”她说接到机场的通知后，同一航班的旅客都在猜测，飞机是不是另有什么问题，“飞机被鸟撞了？这种事情好像不太可能吧？”
然而，这确实是事实。昨日记者从川航相关负责人处证实，在前日晚间，该飞机从郑州飞往昆明的途中，确实是被飞鸟撞到了机翼。不过，该负责人表示，这次撞击并没有给飞机带来很大的危害，也没有影响飞机的正常运行，“实际上，当时机上没有乘客意识到有飞鸟撞上飞机了。”该负责人透露，飞机正常降落后，机组人员立即进行了检查，确认飞机机翼被鸟撞了。
为解除飞鸟撞击所带来的安全隐患，昨日，川航从成都总公司紧急派出专门的技术人员和地勤人员，对该架飞机进行紧急处理，同时对受影响的旅客进行安抚。川航负责人表示，由于该架飞机暂时无法飞行，昨日的后续航班肯定要受到影响，但川航已经紧急调配其他飞机执行后续飞行任务，让旅客尽快出发。
飞鸟撞机是世界难题
飞鸟撞机是世界航空业内最大的难题。民航业内人士介绍，飞机被飞鸟撞击的重灾区是在机场范围及附近，也就是飞机起飞和降落阶段，是最容易被飞鸟撞击的时间。“飞机体重大、速度快，很多人觉得飞鸟撞上去是以卵击石，但根据力学原理，飞机受到的冲击也同样大。”该人士告诉记者，飞鸟撞击飞机后，常常造成飞机故障，只能被迫返航或迫降，严重时甚至可能造成机毁人亡。
“飞鸟撞机也并不鲜见。”该人士表示，相关的统计数据显示，每年全球飞机被飞鸟撞击的数量在1万起以上。因此，机场如何“驱鸟”也成为一个世界性的难题。据介绍，目前国内机场驱鸟主要有3种方式，分别是人工驱鸟、张网驱鸟和声波驱鸟，成都双流机场采取的是比较先进的声波驱鸟的方式，通过声波模拟老鹰的叫声，从而达到让飞鸟不敢接近的目的。
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