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80%的人不知道联轴器的准确用法!

常用联轴器

前言

我问一个同事,联轴器你一般怎么选?答曰:这还要选?直接丢个膜片式,选轴径,选扭矩就OK啦。我只想说,设计无小事,作为一名有多年设计经验的机械工程师,怎么能如此敷衍了事。根据需要正确选用联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能,可靠性,精度,振动,噪声,效率,经济性等诸多问题。所以正确选用联轴器,是我们的必修课程。

一、了解各种联轴器的特性

1、高减震橡胶型

适用场合:主要可以实现伺服马达的高增益化, 缩短了整定时间。并且有助于抑制步进马达驱动时的速度偏差。

缺点:价格贵,不耐高温。

2、膜片型

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。

适用场合:应对高转速情况。

优点:不用润油,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点,可容许偏心,偏角及轴向偏差,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

缺点:可以吸收的偏心偏角比较小,形状复杂,加工费时,不便用于大起重量起重机

3、狭缝型

在棒材上开槽,完全一体构造的金属挠性联轴器。

适用场合:适用于伺服马达等的高速、高精度定位。

优点:精度高,扭转刚性极高,且惯性矩低,也容许有偏心,偏角,轴向偏差。

缺点:易断裂

4、梅花型

适用场合:适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。

优点:结构简单、方便维修、免维护,可连续长期运行。承载能力大,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。

缺点:在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙,并且不耐高温。

5、波纹管型

适用场合:具有高敏感性和反应迅速,使它成为理想的用于极小且精密的仪器应用中

优点:无间隙,高灵敏度;弹性高,更能很好的保护设备;可吸收振动,同时补偿径向,角向和轴向偏差能力强;抗油污,耐腐蚀性强;扭向刚性,顺时针与逆时针回转特性完全相同。

缺点:扭矩小,价格贵,货期长

6、十字滑块型

适用场合:一般用于转速n<250r>

优点:允许有较大偏心偏角,误差调整效果好,减轻轴的负担,构造简单,组装方便,具有电绝缘性

缺点:耐冲击性差;滑块与凹槽间易磨损,需润滑;因有径向位移产生较大离心惯性力,给轴和轴承带来附加载荷。

7、刚性联轴器/凸缘联轴器

应用场合:一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。

优点:但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。

缺点:对两轴对中性的要求很高,当两轴有相对位移存在时,就会在机件内引起附加载荷,使工作情况恶化。

8、万向联轴器

应用场合:主要用于俩轴相交的场合

优点:具有较大的补偿能力,传动效率高,结构紧凑

缺点:转速不宜过高,传动中产生附加载荷

二、根据条件选联轴器

1、根据马达选型

伺服马达橡胶减震型,膜片型,梅花型,十字接头型,波纹管型,刚性联轴器
步进马达橡胶减震型,膜片型,狭缝型,梅花型,十字接头型,波纹管型,刚性联轴器
通用马达梅花型,十字滑块型,万向联轴器

2、根据各项情况选型

高精度橡胶减震型,膜片型,狭缝型,波纹管型,刚性联轴器
高扭矩橡胶减震型,膜片型,梅花型,十字滑块型,刚性联轴器
高扭转刚性橡胶减震型,膜片型,十字接头型,刚性联轴器
容许误差调整十字滑块型
减振性橡胶减震型,梅花型,十字接头型
电绝缘性橡胶减震型,梅花型,十字滑块型
马达高增益橡胶减震型
怕高温带橡胶或工程塑料材质的,最高不得超过120℃
轴向反作用力小十字滑块型
高速膜片型
轴和轴交叉传动万向型

3、根据经济性选型

三、选型计算

扭矩计算公式:

四、各种安装方式对比

1、螺栓直接固定型

低成本,最常规的连接方法。但由于螺丝前端直接与轴接触, 可能会损伤轴,或难以拆卸。必须注意。

2、挟持型

利用沉头螺栓拧紧的力量使狭缝收缩,而将轴心紧紧挟持住。 安装和拆卸轻松简单,不会损伤轴。

3、分离型

因为轴套可以完全分离,所以可以不用移动装置、 固定、拆卸也很用以。另外,也不会对轴产生伤害。

4、半分离型

轴套的连接方式一端采用夹持型,另一端采用分离型。 先将一端的轴固定在夹持型的轴套端,再将另一端的轴安装在分离型的轴套中。安装方便!

5、键槽型

和螺栓直接固定型相同,是最传统的固定方式。适合较高扭矩的传动 为防止轴向移动、通常与螺栓直接固定型,夹持型并用。

6、胀紧套型利用了锥形斜边放大效果的连接方法,可实现可靠,稳定的连接。适合高扭矩的传动,最适用于机床的主轴。

五、其它注意事项

1.安装位置误差<>

当轴与轴之间的位置误差超过允许值时,会发生振动,大幅缩短联轴器寿命。

2、偏心偏角的容许值。

偏心,偏角,轴向偏差如果同时发生2个以上,各自的容许值为1/2

3、误差评估留余量

误差不仅在安装时产生,还会因为运动中的振动、热膨胀、轴承的磨损等原因而产生。

4、轴插入深度

应等于轴套长度,过短会打滑或夹紧部分损坏;过长会因联轴器内部干涉而损坏

5、当轴为D型轴时

原则上最好使用圆轴,D型切面尽量不要与垂直于轴的开槽干涉。

6、注意最小旋转直径,设计留裕量

最小旋转直径是指联轴器外径(φA)或螺栓头伸出时的直径(φA1)中的较大的值。

在狭窄部位使用联轴器时,要注意最小旋转直径。

好东西要记得给大家分享噢。。。

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