集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将磨擦副产生的磨擦热带走。
磨擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻磨擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。
但是集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。每一环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。
稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。
1、主机启动控制
在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机。如果润滑油泵开动后，油压波动很大或油压上不去，则说明润滑系统不正常。这时，即使按下了操作电钮主机也不能转动，这是必要的安全保护措施。
控制联锁的方法很多，一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。
2、自动启动油泵
在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后，备用泵即停止工作。
控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。
3、强迫停止主机运行
当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~ 1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。
控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。
4、高压信号
当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。
启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。
5、油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到最低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。
当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到最高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。
6、油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。
加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。
这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。
7、系统自动测温装置
系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，都要随时测量。
为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。
8、过滤器自动启动
当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06MPa时，过滤器被阻塞。应自动启动过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。
稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：
1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统
2）齿轮油泵供油的循环润滑系统
稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。
稀油集中润滑系统主要由以下几个部分组成：
1、储存油液的装置——油箱
油箱作用：
贮油
沉淀杂质
消除泡沫，发散气体
散热、冷却
支撑作用
2、供油装置——油泵
稀油集中润滑系统的工作压力在0.3~0.6Mpa，属于低压范围，多采用齿轮泵。对于高低压润滑系统的高压部分会采用柱塞泵来供油。
齿轮泵工作原理：
齿轮泵常见故障处理：
3、清净过滤装置——过滤器
水泥厂常见的有圆柱双筒过滤器和磁过滤器。
圆柱双筒网式过滤器应用在出油钱，过滤精度在0.08-0.12mm。
磁过滤器应用在回油前，主要用于清楚含铁末杂质，过滤精度较低。
注意：清洗完过滤器滤网要用压缩空气将其吹干。
4、降低油箱温度的装置——冷却器
常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差，但其体积较小，相对来说应用也很广泛。
列管式冷却器原理图：
5、增加油温的装置——加热器
一般有电气加热元件和蒸汽加热两种方式。
6、油路控制元件——阀
1）安全阀
安全阀在润滑系统中油压设计最大压力为0.6Mpa，多余的压力就会通过安全阀泄回油箱，从而起到保护润滑系统的作用。
安全阀分法兰式和螺纹接管式。
安全阀工作原理：
安全阀常见故障处理：
2）单向阀
单向阀又称逆止阀，它的作用是油只能单向流通，安装在泵油出口，防冲击，保护泵。
单向阀常见故障处理：
7、检查保护装置
1) 油面检查装置——油标、液位控制器等。
2) 油流检查装置——油流指示器、给油指示器等。
3) 温度检测装置——各种检测和测量的仪表。
4) 油压检查装置——各种类型的压力表。
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