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两桶油每次都是“猛降几分，微涨几毛”，很多车主都在考虑去更便宜的加油站加油。但同时车主也在担心，为什么这些加油站能比“两桶油”便宜那么多呢，很多都长年优惠好几毛。俗话说的好，世界上没有免费的午餐，这些加油站为什么能便宜呢？
价格水分大
加油站之所以经常搞优惠活动，其主要原因是油价本身的水分就比较大，大师有一加油站做的朋友，他说一吨油的毛利润大概在2000元，而一吨油大概也就30辆车。而一座加油站怎么样每天都得卖掉30吨，一天的毛利率也就是6万元，一个月也就是180万。（怪不得中石化和中石油是中国最赚钱的企业）在如此高额的利润下，普通加油站会比两桶油便宜几毛也不奇怪。
运营成本小
不管是外企加油站，还是民营加油站，在中国连锁店的数量都不会超过30家，规模相比两桶油来说要的多。规模小的好处是管理层小，管理的费用也要少得多。其次就是运输成本，两桶油产的油并不是直接送到加油站的，而是要经过多方油库的经手。相比之下，一些小加油站就简单的多，运输成本也大大降低。
针对的客户不同
大多数民营加油站都开在比较偏僻的郊区，针对的客户不是两桶油的家用车主，而是对价格更加关心，油耗量更大的商用车主，比如说出租车、货车等等。为了吸引这部分的加油客户，民营加油站都会采取薄利多销的经营手段。
油品有何不同
除了高标号油以外，民营加油站和两桶油的油品其实差不了多少。有些偏远地区的加油站也不一定是在两桶油那边进的油，说穿了大多数也是贴牌销售。在油荒的时候，有些官方加油站也会从地方炼油厂拿货的。当然，这一切的前提是非高标号油。
山寨加油站绝对不要去
当然，并不是所有的民营加油站都靠谱的，像有一些明显就是山寨加油站，什么中围石油、中国右化，肯定就是骗钱的。比较靠谱的加油站有两种，一种是外资加油站，像什么壳牌、道达尔之类的，这些可以放心。另一种就是在物料园区、工业园区的加油站，一般来说这种都是做了有些年头了，在当地的口碑都比较好。
说到底油价太高
说了这么多，其实中国司机并不是不相信两桶油的水平，只是如今油价实在是太高了，从5元、6元、一直到如今的7元，春节期间还会涨，很多网友都在调侃马上就要10元时代来临。如果油价能降下来的，相信各位车主也不会关心那哪个加油站加油。
（转自SUV大师）
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