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德军拍摄的彩色胶片,二战中的巴黎

【巴黎布洛涅森林的赛马场】该森林位置在巴黎西部,是一座有名的森林公园。旧时,这里是皇家林苑;拿破仑三世曾精心规划、扩建。后来,宫廷又在此建造了动物园、赛马场等娱乐设施,占巴黎总面积的十二分之一。十八世纪,此地向公众开放。

【巴黎无名战士墓】无名烈士墓位置在巴黎凯旋门下方,该墓建于1920年的一战停战纪念日(11月11日)。墓里埋葬的为一战中牺牲的无名士兵,代表死于大战的一百五十万法军官兵。无名战士墓是地面建筑,嵌著着红色墓志,墓前设有长明灯。

【巴黎大皇宫】1900年,为举办世界博览会,法国建造了展览馆(大皇宫);该建筑并不属于皇家宫殿。展览馆由德格拉那(著名建筑师)等建造;正面的长度为二百四十米、高度为四十三米。当年,尚未成名的梵高、雷诺阿等,均在此展出过作品。

【香榭丽舍大街的Madrigal咖啡馆】香榭丽舍大道位置在巴黎的市中心,是传统的繁华商街。该街是城市的东、西(协和广场-星形广场)主干道,全长为一千八百米。拿破仑三世时期,香榭丽舍扩建,高级时装店、银行、化妆品店等纷纷进驻。

【巴黎德鲁奥街】该街位置在巴黎第九区,始建于1704年。十九世纪,这里居住着大批集邮专家、邮商;他们专注于世界各地的新邮票。1852年,德鲁奥拍卖行(法国最大)正式成立;其拍卖交易模式非常正规,现为全球排名首位的公开拍卖场。

【巴黎杜乐丽花园】花园原为玛莉.麦迪奇(亨利四世的皇后,1610年加冕)的私人财产,花园内的杜乐丽皇宫为皇家寝宫,直至凡尔赛皇宫建成。法国大革命(1789年)后,路易十六被迫自凡尔赛宫迁居杜乐丽宫;拿破仑崛起,皇宫在战斗中半废。

【巴黎地铁车站】1845年,巴黎人口逐渐增多、交通问题突出;当局同意在巴黎兴建地铁。1900年7月,随着世界博览会召开,首条地铁线路(Maillot-Vincennes)投入运营。地铁车站的出入口,均由吉马赫(著名设计师,Hector Guimard)设计。

【巴黎地铁车站的出入口】时至今日,逾八十个吉马赫建造的出入口,仍旧立于巴黎街头。沦陷时期,部分巴黎地铁线路的建设,曾经遭到调整、缩并。九十年代末期,大区快铁整体路网(RER)建成完工。目前,巴黎地铁处于世界一流水平。

【巴黎地铁附近的人体秤】法国的公共交通非常发达,多数人在上、下班时使用城市的公共交通。巴黎地铁的车站口通常建有停车场,上班族们可开私家车至此,搭乘公共地铁上、下班。《法国巴黎老照片,1941年。摄影:安德烈·祖卡》

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