先说下咱的车，09年买来1.6手动白色,空调新车一直就不好，要热车后才会出冷气，去4S店查过一次说正常，也就没当一回事(那时真是小白一个),二年后这空调越来越不给力，发动车后要十分钟才会出冷气，不过启动了后正常，一天之内一发车就会来冷气。直到今年这个夏天这空调越发神经了，发动车必须十分钟才会来，可怜大热的天。。。问过多少修空调师傅都是换压缩机总成，那个心凉啊，那个心不甘啊，空调只要启动了还是非常令人满意的，为什么要换总成呢？问候大众一百遍，这不浪费嘛，这不脑残的设计么！外面换压缩机总成在二千多，4S就更不用说了！
算了，死马当活马医，大不了换总成!整天在网上查空调的问题，终于有一天让我找到了速腾空调压缩机电磁阀问题，也不知道自己的车是不是这个坏了，不管了，网上买材料！
打开引擎盖从上往下看
这张清楚点，看到带线的插头没？
拆下护板
上次换机油漏的，刚好拆下洗洗
独悬，当年选车的硬标准！
拆下来的样子
看到了卡子没，电磁阀有两种，一种是卡子的，一种是螺丝的，我的是卡子的，拍了几张只有这张勉强看得
借个图，这个看得清点
新电磁阀
换的过程没有拍，在一家专业修空调的店里搞的。说下过程，先放掉制冷剂，取卡子，抽出旧电磁阀，新电磁阀涂点空调用的油，装好抽真空，发动车子加制冷剂，开空调一下子就来冷气了，太高兴了，省得换压缩机总成了！问了下师傅为什么要换总成，师傅说换这个电磁阀只有付厂的配件，原厂是和压缩机一个整体算一个配件单独没有配，还有虽说大部分是电磁阀的问题，但换电磁阀没有质保，万一不是电磁阀的问题又浪费制冷剂，浪费人工，所以一般换压缩机总成。买的配件比原车的要长一些，但是没有问题能用。
想了一下车子买来换了一次空调滤蕊后没清洗过，看过各种喷清洗剂，总觉得只有用水洗才是王道，看了下各种拆车方法后决定自己动手开拆用水洗
拿掉这根密封条，顶开盖板，网罩拆下不会画圈圈，各位慢慢理解
借图
借图
松开三个十的螺帽拆掉网罩后看到空调进气口，，往里可以看到空调风机叶轮
借图，松开这两螺丝，拿下盖板
借图 1是出风口，2是滤芯位置，3是鼓风机。
借图 鼓风机很好拆，只要先把连接鼓风机的电源线拔下，然后抓住鼓风机往左边旋转，就可以把鼓风机拉出来了，竟然没有一个螺丝固定！
（借话）
各种拆，不好拍照，趴在付驾下面拆空调风机
真的好好干净!！！！风机还是好拆的，不用工具
拆下来的风机
顶开这样的三个小橡胶条
清洁加油
老妈帮忙各种洗
空滤用水冲洗净甩干加了点六神花露水
收工
各位看下我的车,省下的钱换了全新的坐垫,脚垫!
没贴膜,裸奔!
不细看漆面还是蛮靓的，
手缝的真皮方向盘，里面加了层泡沫，手感很好！四年了也没跑多少路，小城市也不好开车了，个人出行一般自行车。
