前天有个网友看了前面的博文《稳定心态的选股方法》给我留言：“感觉老师在指标问题上有点犯迷糊了，应该是股价走到那个位子，指标才会金叉或死叉，而不是金叉了，股价才上涨，呵呵...不知我理解对否？应该是先有股价的变动，而后才有指标的变化。”
首先我不是老师，博文上写的仅仅是自己学习炒股的经历和体会。如果有朋友从中有所启发，我很开心。
股价的变动会引起指标的变化，这点没错。我们要的是根据这些指标的变化来制定和调整我们的操作，这是问题的关键点。金叉或死叉后，股价会持续上涨或下跌一定的时间，我们要的就是在持续上涨时安心持股，进入下跌时安心持币。
就象启动了汽车，汽车会滑动一定的时间，我们要的就是滑动所产生的差价。我们报怨没有赚取到刚启动时产生的利润是无意义的。汽车开始刹车后也可能很滑动一定的距离才停下来，我们要的是见到刹车马上停下脚步，而不是遗憾没吃到刹车后又滑动了那一点点距离产生的利润。
人不可能抛到最高点，买到最低点，没有次高你怎么知道前面是最高？没有次低你怎么知道前面的是最低？买到最低抛在最高，追求这样境界的人是傻子。
所有的指标结合对比后能否给我们以启发，坚定我们的操作，让我们面对每天的起起落落能够保持一个平和的心态，能够不再恐惧。而想保持这样的心态，必须是看长做短。如果周线级别出现金叉，预示着未来数周内股价还是往上的，那么每天的起伏你会减少恐惧感。如果周线级别出现死叉，预示着未来数周内股票是往下的，那么你持股还有何意义？
大盘今天高开高走，看周线再上一周刚金叉，这周是底分后第3周，中线还是向上的，但短线快到了要调整的时候了：看30分钟图，大盘快到了前面下跌时A中枢的下沿22830附近，这个压力还是挺大的，估计在这个位置上还是要形成一个平台再上。前面C中枢是一下子冲过了B中枢的上沿才停下脚步形成一个平台，今天这波的上涨力度没有面猛了，所以应该到A中枢的下沿就差不多没力了。
航天动力在A中枢的下沿和B中枢的上沿之间震荡，估计还要几天：这几天没空操作，全仓持股。
