无意间在网上看到了这个视频，我是带着“批判”的态度看了好几遍，出于好奇心，深挖了一下背景，他们做的事让我们感动，又深受启发。
印度尼西亚·巴布亚的通航机场网络
巴布亚是印度尼西亚最东部的省份，位于新几内亚岛的西侧。以前，巴布亚被认为是世界上最后一批的边疆之一。即使在1990年，航空地图仍然显示空白的未知区域。
巴布亚拥有超过350万人口，是一个有丰富多样的种族，使用250多种土著语言的岛屿。其中央高地拥有东南亚最高的山脉，其他地区由数千平方公里的沼泽和雨林组成。
当地的很多部落和村庄处于与世隔绝的状态，没有公路等基础交通保障。1959年，AMA公司从教会手中接过这个艰巨的任务，致力向偏远的山村提供空中交通服务，开始商业运营。
AMA的理念
如今，AMA公司在巴布亚的偏远地区拥有400多个通航机场。这些通航机场组成的网络成为偏远山村运送燃料，邮件，食品，医疗用品，建筑材料等的唯一途径。同时还负责村民和教师、医务人员、工程师、政府官员等公务员的交通服务。也负责将当地农产品和牲畜运送至城市的服务。在紧急的情况下，AMA可打破航班计划，紧急调用飞机协助在流行病期间运送医疗队，并在自然灾害发生后运送救援物资。
AMA公司在巴布亚运营的400多个机场中，绝大多数跑道都是用原始的手工工具建造的，机场跑道依据相对平坦的地势建造，尽可能满足更多类型飞机起降并保证飞行安全。目前使用的飞机为皮拉图斯PC-6、塞斯纳208、P750三种机型。
“每一次飞行都带来意义！”AMA的飞行员在当地村民中拥有很高的地位，他们被称为“丛林飞行员”，他们的工作给当地山村带来希望！
每位AMA的飞行员不但飞行经验丰富、飞行技能过硬，他们还有坚定的信念和高尚的品德，他们是山村连接外面世界的“信使”。
一位AMA飞行员的自豪感言
目前AMA公司使用9架飞机、400座机场连接着这些偏远的山村。每架飞机载重量1-1.5吨，可容纳9名乘客或者相等的货物。这些飞机像公交车一样连通着这些山村，保障并守护着他们。
我们认为：在国家十四五期间，乡村振兴、农村脱贫、防止返贫是重要且艰巨的任务。通用航空应具备自己的行业特色，精确定位、因地制宜，依托自身的优势打造出“刚需”的业务，才是打开发展空间的关键所在。
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