奔驰和宝马,是豪华车领域的头部品牌。据不完全统计,截至2022年末,国内奔驰品牌车型的保有量已超500万辆,宝马车型的保有量也达到约400万辆。
保有量大,也代表着维修需求旺盛。
我们今天的推文,就向大家介绍几款
奔驰、宝马热门发动机的常见故障
以及维修所需的配件
奔驰
机型1:M274发动机
故障现象
冷却液泄漏;仪表提示冷却液不足。
故障原因
M274发动机的水泵配备有循环控制促动器,这是一个塑料制品。随着车辆的行驶,该部件会逐渐老化,泄漏冷却液。
处理方法
更换水泵总成。
常见车型
搭载M274 2.0T发动机的奔驰C级、E级、GLC、GLE等,使用5年左右,就要做好应对水泵泄漏的准备。
主流配件供应商:马勒、INA等
机型2:M272发动机
故障现象
发动机故障报警;发动机容易熄火、加速无力等。
故障原因
发动机的进气歧管翻板故障,该翻版由真空阀驱动,但原厂的推杆是塑料制品,老化后可能出现断裂。
处理方法
更换进气歧管总成。
常见车型
2015年前生产,搭载V6自然吸气发动机的奔驰车型。
主流配件供应商:马瑞利、皮尔博格等
宝马
机型1:B48发动机
故障现象
显示屏提示冷却液不足;发动机高温等。
故障原因
B48发动机的机油散热器与机滤座集成为一体,该部件内部的密封件会因为老化而破裂,导致冷却液泄漏。
处理方法
更换机油散热器总成。
常见车型
2015年以后的宝马3系、5系、7系、X1等2.0T车型。
主流配件供应商:马勒
机型2:N20发动机
故障现象
机油消耗明显;开车时能闻到焦糊味;机舱里可能冒出白烟。
故障原因
N20发动机的气门室盖是工程塑料制品,内含油封。但部分位置未采用螺栓紧固,只依靠气门室盖压紧,随着使用时间的延长,就容易出现机油渗漏。
处理方法
更换气门室盖总成。
常见车型
宝马2系、3系、4系、X1、X3、X4、Z4等所有使用N20发动机的车型。
主流配件供应商:费比
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