正所谓常在河边走，哪有不湿鞋，开车出行，违章其实也是很正常的。对于车主来说，一本驾照就12分，如果经常违章，那很快就会扣光。所以平时开车时一定要注意细节，养成良好的驾驶习惯，尽量避免违章行为的出现。
这次小编就来和大家讨论一下，与“左转虚线”相关的问题，看到这种标线一定要多加注意，对此交警特意提示说：那可不是待转区，停在上面会被扣6分！先来简单说说什么是左转待转区，这种区域是专门划分出来，用来给需要进行左转的机动车来暂时停放的，通常设置在车流量很大的交叉路口。
由于在路口等待信号灯的车辆能够提前进入左转待转区，所以就能做好相关的转向准备，并且对其他行驶方向的车辆也能起到提示作用，这样左转的车辆对其他车辆的干扰就会减少，就能有效提升该路口的通行效率，减少拥堵情况的发生，并且也能减低交通事故发生的概率。
目前在所有的道路上，十字路口的车辆是最多的，每当到了上下班的高峰期，大量的车辆排队等着过红绿灯，为了可以多通过几辆车，交通部专门在这里设计了左转弯待转区。在红灯的情况下，左转的车辆就可以在这个区域等候，等到了绿灯时便可尽早的通过，这样也可以多几辆车通过，但这种路线很容易跟一些标志线弄混，所以车主们在通过时必须要看清楚。
仅从表面看，两种道路线的是区别是还有的，左转等待区内一般标有左转的箭头，尽头是一根停止线，而导向线只有两根虚线，没有就箭头指示。尽管有一些差异但大体上看，双方都是往左侧转弯的虚线，形状非常相似的，以为是待转区将车子开进这条“左转虚线”，就会因闯红灯被扣6分罚200，只能吃个哑巴亏。
其实想要准确区分这两种外观看起来非常接近的标线并不困难，首先左转待转区标线通常只会越过停车线向前一段有限的距离，并不像“左转导向标线”那样会一直完整的延续到交叉车道上完成对接，并且在左转待转区的前端会有一条白色实线进行“封顶”，可以将其视为该待转区的停车线，代转车辆进入到这里之后就必须得驻车等待信号灯变绿，而“左转导向标线”中是不会出现这样的白色横线的。并且交通管理部门也意识到了这两种标线比较容易被弄混，所以在一些“左转导向标线”的附近特意在路面上标示除了“导向线”的字样。
联系客服
