记者9月15日从省住建厅获悉，该厅受理了关于新建铁路南昌至赣州客运专线工程选址意见书的申请，目前正在进行批前公示。这标志着酝酿多年的昌赣客专项目离开工已经不远了。据了解，该项目建设总工期为4年半，计划今年年内开工。建成后，按照设计行车时速350公里计算，南昌到赣州仅需2小时。
昌赣客专规划批前公示
近期，省住建厅受理了昌九城际铁路股份有限公司关于新建铁路南昌至赣州客运专线工程选址意见书的申请。根据要求，该厅正将有关情况予以公示，接受社会监督，公示时间为9月10日至17日。在公示期内，任何单位和个人如对公示的项目有异议，可以提出书面意见。单位意见须加盖公章，个人意见须署明真实姓名、身份证号和联系电话。
沿途有8座车站为新设站
据了解，昌赣客专正线全长约419.5公里，投资估算总额为544亿元，设计行车时速为350公里。该项目包括线路工程和枢纽配套工程（南昌枢纽配套工程、吉安地区配套工程、赣州地区配套工程），正线工程为双线，同时在南昌设西南联络线，在吉安设井冈山联络线，在赣州设东北联络线并预留东南联络线。
该专线起自京九铁路南昌站，途经南昌市区、南昌县、丰城市、樟树市、新干县、峡江县、吉水县、吉安市区、吉安县、泰和县、万安县、兴国县、赣县、赣州市区，将设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国、赣县北、赣州西等13座车站。其中，南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和与既有车站并站，其余8座车站为新设站。
据悉，昌赣客专是我省以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成部分，将成为沟通杭长客专、增强长三角与珠三角地区之间经济文化交流的重要通道。（特约记者林新）
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