为庆祝中华人民共和国成立70周年，充分展示新中国成立70年的光辉历程、伟大成就和宝贵经验，引导全行业、全社会乃至全世界深刻认识中国石油和化学工业从无到有、从小到大，从落后到强盛的巨大飞跃，《中国化工报》开设了“壮丽70年 奋斗新时代——石油和化学工业发展巡礼”专栏，从石油和化工行业中选取为国民经济发展重点配套、为国计民生做出突出贡献、实现突破性发展的子行业，同时梳理各地区石油和化工行业发展情况，报道重点企业创业创新的故事，展示石油和化工行业的历史性巨变和伟大成就。
9月23日，“壮丽70周年专刊·企业篇”刊载了文章《谱写绿色能源新华章——记中国MCT悬浮床加氢技术开发者、三聚环保副总裁李林》，生动展现了李林从大学毕业，到带领三聚环保科研和工程技术团队成功开发出世界首创的MCT悬浮床加氢技术、领跑生物能源产业的奋斗历程。
谱写绿色能源新华章
——记中国MCT悬浮床加氢技术开发者、三聚环保副总裁李林
记者：李闻芝
他是千千万万个石化科技工作者中的一员；
他忘我地工作着，几十年如一日，目标只有一个：用自己毕生的心血和才智为国家做点事；他百折不挠地进取，用睿智摘取了世界重油加工领域的一颗明珠，并用它照亮了我国生物质能源的璀璨前景；他坚韧不拔地拼搏，用激情抒写了一个奋斗者绚烂华彩的人生乐章；
他，就是我国自主研发的MCT悬浮床技术的开发者、北京三聚环保新材料股份有限公司副总裁——李林。
1982年，李林大学毕业，分配到中石化洛阳石化总厂催化裂化车间从事技术工作。
当时正值我国重油催化裂化技术起步阶段，生产装置经常出问题，现场问题五花八门，工艺问题、设备问题、仪表控制问题层出叠现。
李林硬着头皮玩命钻研，找资料、查文献、向身边的老师傅和专家求教，不满足于解决具体问题，而是追究产生问题的原因。凭着勤学肯干的钻研精神，李林很快就找到诀窍：装置现场问题大多都源于设计，只要从设计角度出发，就能彻底弥补工艺缺陷。
1986年，洛阳石化成立了以设计专家刘德烈为组长的常减压、催化裂化300万吨/年技术改造设计小组，李林被委以重任，担任副组长，承担了大量设计任务。李林边学边实践，将学来的设计知识和经验融入到生产实际，出色地完成了任务。兴奋之余，李林深刻领悟到，设计技术是解决炼油生产问题的一把“金钥匙”，他开始如饥似渴地钻研工程设计理论，向设计专家请教成了李林的重要功课。
思路决定出路。以设计理论做指导，许多现场问题迎刃而解，催化裂化取热盘管爆裂、气压机震动以及加热炉结焦、催化分馏塔结盐、催化反应温度控制等一系列难题很快被攻克。
1991～1993年，李林担任洛阳石化总厂溶剂脱沥青车间生产技术主任，发现UOP工艺存在巨大的技术问题，他从工艺包研究和设计入手，解决了高压溶剂循环等20多项难题。2000年，李林主导开发了纯沥青质减粘裂化的工艺技术，攻克了超重沥青减粘裂化的世界难题，并申报了国家专利，成为我国石化行业的一项创举。
2001～2005年，李林开始追踪雪佛龙公司的沸腾床加氢技术，依然是从工艺包的研发角度出发，他对重油沸腾床系列的加氢技术有了更多的理解，并开始了这一领域的研发征程......
李林像海绵吸水般地汲取着各种专业技术知识和实践经验，经过20多年历练，李林成为了炼油行业难得的全能型复合人才，不仅对炼油理论、催化裂化技术、加氢裂化技术、沸腾床加氢技术、减粘裂化技术具有深刻而全面的理解，而且从工艺包设计到工程设计再到反应器的设计与选材，他弓马娴熟；工艺开发、工程设计和生产管理十八般武艺，他样样精通。
他还养成了系统性思考的习惯，练就了高屋建瓴、总揽全局、集成创新、解决复杂问题的能力。别人看来是山穷水尽，他看到的却是柳暗花明；众人认为胜算不足，他却觉得信心十足。
进入21世纪，世界炼油工业面临着新的挑战：重油和劣质油比例越来越大，催化裂化、延迟焦化等常规加工技术已经力所不逮。在中国，这个挑战更严峻，原油高度依赖进口的局面迫切需要我国在重油加工技术上有所突破，为能源安全保驾护航。
悬浮床加氢技术无疑是破题的首选，世界著名的炼化公司与一流科研机构都想方设法要攻克这项技术，其中包括了意大利Eni、英国BP和美国KBR、UOP公司等，我国也曾建起一套万吨级工业试验装置。但由于关键技术无法突破，所有尝试都无果而终。
屡屡失败让行业专家们对悬浮床技术望而却步。迷茫之时，善于啃硬骨头的李林对攻克悬浮床技术的渴望更加强烈。“悬浮床加氢技术对于我国能源安全至关重要，一个能源消费大国不能没有领先的重油加工技术，这是我们责无旁贷的历史使命，如果解决不了这个问题将是我今生最大的遗憾。”他暗下决心。
2013年，年过半百的李林带领开发团队正式向悬浮床发起冲锋，干劲不亚于二三十岁的年轻人。面对技术的悬崖峭壁，他心存敬畏之心，把一个个难题摆在面前，广开思路，大胆探索。团队还邀请了德国和日本的煤制油技术专家，共同参与技术攻关。
通盘考虑各个因素之间关联性后，李林创新性地提出了4点研发思路：一是把催化裂化过程引入悬浮床；二是强化悬浮床反应器的扩散性能；三是开发独特的悬浮床反应器；四是优化催化剂配伍性能和物理性能。李林团队从顶层设计出发，运用新的反应理论、催化剂技术和系统控制理论，相互融合嫁接，逐一攻克了反应器结焦和阻塞、催化剂分离、预防飞温事故等一系列难题，对各个技术节点之间错综复杂的关系也进行了很好的协调。
为了攻下反应器设计这个堡垒，李林没少花心思，日复一日地思考、推算、设计，甚至在厨房熬粥时，也没有停止思考，而一些灵光乍现的思想火花正是从翻滚着的米花中获得的。此后，团队又用了整整一年时间，成功解决了阀门磨损问题。
2016年2月21日，MCT悬浮床加氢工业示范装置一次开车成功并实现平稳运行；4月15日，三聚环保对外正式发布这一消息。这是中国人一项伟大的创举！
装置运行后，吸引了炼油行业的许多国内外专家到现场参观。一位来自国际石油公司的外国专家参观后，由衷地对李林竖起大拇指，“中国人了不起！”
▲2017年3月，李林向中国石化联合会会长李寿生介绍MCT悬浮床运行情况。
回忆起那段攻坚克难的岁月，李林用了一个“狠”字来描述自己，这与他温文儒雅、沉稳内敛的外表形成了巨大的反差。“狠”字高度概括了他作为一个有担当、有抱负的科技工作者追求理想的坚定信念和精神，既有咬定青山不放松的坚韧，也有不达目标不罢休的执著，还有心无旁骛的专注与毫不留情的自我否定，就是在这种不断挑战自我、战胜自我的过程中，李林一步步向世界炼油行业的顶峰挺进。
在外人看来，MCT悬浮床工业示范装置的成功是一个十分了不起的成就。而在李林眼里，这只是一个序幕，精彩的大戏还在后头。
“悬浮床加氢技术是个非常好的平台技术，它将传统的渣油加氢处理、催化裂化、加氢裂化三大工艺三合一，功能十分强大。通过催化剂、工艺、内循环气流场的调整与灵活组合，悬浮床可以用来加工各种难处理的石油原料，而且比现有的技术工艺更简练、更高效。”李林满怀信心地说。
▲2018年，李林在悬浮床装置现场接受央视《经济半小时》栏目记者采访。
李林用3年多的时间，在悬浮床装置上先后进行煤焦油、高钙稠油等加工试验，在处理这些“硬骨头”时，悬浮床没有出现任何的“消化不良”反应，奇迹一次次被见证。
▲2019年6月，李林在第八届亚洲炼油和石化科技大会做报告。
在全球能源革命的浪潮中，生物质能源无疑是国际公认的碳减排最为有效的措施之一。国际上众多的石油公司在不断推动生物质能源进程，德国、意大利、加拿大、法国、荷兰、丹麦、巴西等国纷纷建成了二代生物柴油工业装置，抢占生物柴油产业的制高点。
三聚环保总裁林科找到李林，我们能不能试试用悬浮床加工生物柴油？李林没有任何犹豫，干！
理论上分析，加工生物质比处理重油、煤焦油要容易，但事实并非如此。动植物油脂含氧量高，设备、工艺和催化剂都需要做较大调整，风险和难度不亚于悬浮床首次开车，即使考虑得再周密再严谨，开车现场总免不了各种各样的“意想不到”，李林每次都如履薄冰。
一次次计算、一次次尝试、一次次实验，屡战屡败，屡败屡战，心中的理想和肩上的责任不允许他有任何犹豫与退缩。
经过两年多的艰苦探索，2019年7月2日下午，以棕榈酸化油和地沟油为原料加工的二代生物柴油从出料口汩汩流出，颜色如泉水般清亮透彻；7月12日，三聚生物能源国际有限公司与欧洲客户签订了首个销售订单，MCT悬浮床加工出来的二代生物柴油完全符合欧盟标准。
与目前国际传统的固定床加氢技术相比，采用MCT悬浮床加氢技术生产二代生物柴油，技术水平提升一大步，产品收率提高了，装置也实现了长周期稳定运行，大大提升了生产效率，同时也降低了运行成本。
依托这一独有技术，三聚环保（香港）有限公司已经与全球生物燃料最大贸易商——贡渥集团签订了5000吨二代生物柴油（HVO）合同。7月28日，满载着5000吨生物柴油的货轮起航，飘洋过海前往欧洲，标志着悬浮床装置生产的二代生物柴油得到了国际市场的认可。
又一个“世界首创”让李林再次赢得了国内外同行的赞许。因为他的不懈努力，除了“重油加工技术世界领先”这项殊荣外，中国能源行业又新增了一顶桂冠—“生物能源加工技术的领跑者”。
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