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宝马车系分EWS,CAS,FEM三个系统，早期的车一般使用的是EWS系统，全是一体直柄钥匙，芯片可用7935生成
CAS系统分1 2 3 3+ 4 4+、老的7系半智能和全智能的卡都是CAS1和CAS2，CAS2还有特殊的一点就是宝马520和530直柄一体的也是CAS2的，普通46芯片
CAS3一般在10年前的老的3系和5系上使用，CAS1 2 3增加和全丢都可以免拆，直接OBD搞定。
10年后的老3系和5系升级到CAS3加密版本。增加拆CAS电脑，全丢需要64次尝试，后边会介绍具体步骤。
12年前新3，5 7系是CAS4的，CAS4分为1L15Y 和5M48H两种型号，CAS4的增加和免拆只需要拆CAS电脑。
12年后升级为CAS4+，型号分为5M48H和1N35H，增加拆CAS电脑借助着车钥匙，全丢需要在发动机电脑里面找ISN。读数据一般的需要钥匙大师或者xp，写钥匙一般的用宝马OBD最稳定。
12年的1系和3系并没有和5系和7系一样升级为CAS4+而是直接变为FEM系统，这个系统现在暂时无法匹配。
CAS4+免挑脚接线图：
宝马OBD匹配CAS3+ OL15Y增加全丢匹配
对于宝马CAS1 CAS2 CAS3增加或者全丢用宝马OBD免拆可直接做钥匙。具体来说：连接宝马OBD，获取钥匙信息——保存钥匙信息—生成经销商钥匙——添加钥匙。
宝马CAS3+增加和全丢有两种方法：
区分CAS是不是加密版本，用宝马OBD连接获取钥匙信息显示，
则说明是CAS3+加密模式的。
第一种降级做，优点是免拆但是降级需要等一个小时左右，需要给车和笔记本加电，以防车没电。降级适合CAS电脑比较难拆的，比如宝马mini。降级的时候注意记住这个宝马序号，以防降级过程中，中断之后的恢复。
第二种方法是拆CAS电脑读数据用宝马OBD文件生成钥匙功能。
，
CAS3+的不需要反写数据，但是全丢的话需要保存返回来的数据，以备增加钥匙时使用
全丢的话需要加载文件尝试64次启动生成钥匙：
尝试之前最好给车加电，如果在尝试的过程中出现连续两次出现未发现芯片。则会要求重新开始，这时需要先解锁刚才已经生成的钥匙。
解锁之后必须在刚才生成的钥匙位上生成，不能更换其他的钥匙位置，否则生成成功不能启动。
有一把着车钥匙之后如果我们想增加钥匙，加载用编程器读出来的原始数据时有可能出现这样的情况
需要加载刚才能启动的钥匙返回来的数据。才能生成经销商钥匙。
对于CAS3全智能的钥匙，需要先禁用原车的丢失的那把钥匙，保证做钥匙之前只有一把可以使用的全智能的钥匙。如果禁用了之后做上新钥匙没有智能，则可先重新生成一个46芯片不智能的钥匙，然后禁用原车能用的智能钥匙和咱新配的智能钥匙，然后再先启用咱的新智能钥匙，再启用原来的智能钥匙。
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