大西北行31天日记（第22天9月30日）
初识沙漠路 踏足胡杨林
9月30日 晴 无云 有微风 气温较高干燥 摄氏22--30℃
昨天到达本林在车上预定的那个酒店，已经是晚上20：30分左右。
酒店坐落在市中心的一个购物中心处，四周高楼林立、灯火辉煌，由于时差的关系，街道上正是人来人往、比肩继踵，非常热闹的时候。这家酒店也装潢得富丽堂皇、气势不凡，给人一种步入宫殿的感觉。大厅的地面和墙壁是用大理石铺就的，吊顶的灯从三楼之上垂了下来，水晶做成的悬缀，在灯光的照耀下闪着耀眼的光芒。在环境如此恶劣的南疆，还有建设得如此高标准的酒店，我真没想到...。
来到前台服务处，经询问我们预定的房间不是在这栋楼内，而是在这个酒店的老区，需要到后面的服务台登记入住。
然后我们拉着行李箱，挎着各自的行囊，沿着酒店的甬廊，穿过一个幽静的花园后，到了后面的那栋楼的服务台前，办理完登记手续，做好各项检查和验证行程码后，乘电梯到了我们所定的房间。
迈进入住的房间，已经是快晚间的22点了，大家都感到有些累，特别是坤哥既要担当行程的策划，还要充当驾驶员的角色，就显得更加的辛苦，所以谁都没有提出，到外面街上去转转地想法。的确，今天下来，大家也没有了精神再去街上走走的精力，于是随便吃了点自带的泡面，洗漱完毕就上床休息了。
今天早上大家起来都较晚，直到上午9点多才起床，吃了点自带的早餐，收拾完各自的行囊，都已经快11点钟了。于是退掉房间，就驱车向轮台方向出发了。
今天我们要进入塔里木盆地，驶入大沙漠的G315公路，而且先要到闻名遐迩的“轮台胡杨林”去看看。
离开酒店没多久，我们就出了城，进入了X314县道。这是一条从阿克苏方向而来，经库车到达库尔勒的等级公路。虽说是县道，但路面平整，道路宽阔，双向两车道，路上的车也不多，在这样的路面上行驶，与内陆比较起来，这真是驾驶员的福气。
一幢幢颇具民族风格的院落，在道路旁整齐地排列着，宽畅的院落，崭新的房屋，院前培植的花草树木，悠然把这里的每一处，装扮成了一处处世外的桃源。眼前的这些景象，无不让人感叹新疆这些年来翻天覆地的变化，除了全国各地和中央政府的大力支持之外，显然与新疆地方各级政府，以及各族人民地辛勤付出是分不开的。
沿公路的两旁，种植着挺拔的白杨，真像一队整齐的卫士，站在路旁迎接着南来北往的客人。它们不卑不亢，永远挺直着腰杆，向着蓝天顽强地生长着。我突然想起魏巍老师在他那篇“白杨礼赞”里对白杨的颂赞，“那是力争上游的一种树，笔直的干，笔直的枝......没有婆娑的姿态，没有屈曲盘旋的虬枝...”，不管它弱不禁风，还是顶天立地，它们都这样倔强地生长着。就跟生活在这块土地上的人一样，无论是住在黄沙遍野的沙漠里，还是定居于酷热干旱的戈壁上，他们都能不畏严寒酷暑、不惧风沙石流，只要在那里扎下根，那里就是他们繁衍生息地方，就像爱护自己的眼睛一样，百倍千倍的珍惜呵护着她。
出城约半个小时左右，车继续向东偏南行驶。渐渐路旁的树也少了些，绿色的植被也被秋天的金黄所替代，但不远处的芦苇丛，依然给这片土地，带来着勃勃的生机。
不知不觉出城已经一个来小时了，从导航报告的信息得知，现在我们是在通往库尔勒的干道上行驶，从这里到达轮台镇还有65公里。道路两旁明显是一望无际的戈壁滩，远远望去一直连到天边。虽说戈壁的荒芜，多少让人感到凄楚，但眼前一簇簇矮小的灌木丛，却散落在这大漠的荒烟里，像一个个带着春天绿色小帽的顽童，在这里捉着迷藏，东一个西一个，给人在这荒芜的戈壁滩上，平添了许多希望和乐趣。
在这途中，当我下车解手时，看到在车行驶的右边，戈壁滩上的土地表面，有一层白色的东西铺在上面，在阳光的照耀下，地表泛出耀眼的光芒。我知道这一定是盐碱，这块土地也一定是盐碱地了。
这片盐碱地沿着公路一直蔓延了几十公里，盐碱土壤会严重的影响着，这里的生态环境和人民的生活质量。好在我也看到，在路旁的盐碱地里，人们用机械挖出一条又一条的沟渠，把盐碱地分成若干个井子型的小块，一块一块地加以治理，使得一块一块的土质结构得以改善，最终一定会收获无尽的希望。
这里的人们，不正像那路旁一颗又一颗白杨，不屈的、顽强的挺直腰板，不管你把它种植在那里，它就在那里生根发芽，成长为参天的大树。我向这里的各族人民致敬，是你们用辛勤地汗水，甚至生命浇灌着塔里木的春天。
刚才在我解手的时候，仔细看到这些小小的灌木，它们的叶子都成针叶状，能够最大限度的减少水分的蒸发，也能进行必要的光合作用。更让我称奇的是，甚至看到几只小小的蚂蚁，在这片荒芜的沙地里觅食，顽强的生活着。
植物和动物都一样，无论它们落脚在那里，无论哪里的生态环境如何恶劣，它们都会创造出属于自己的生存空间，坚强的活下去。植物和动物都如此，我们人类又何尝不是这样呢？
不知不觉已经近下午13:30分左右，车来到了轮台镇口。向东是进入轮台县的轮台镇，向南就是拐进沙漠公路了。在这个路口立着一个“塔里木沙漠公路”的纪念碑，其正面记录了沙漠公路建成的时间和相关信息和它的里程、交通网络，以及这里防沙护沙的措施等等。
这是一条贯穿塔里木盆地南北，穿过沙漠中心“塔中镇”的一条沙漠公路，不仅是沿线石油工人的运输和生命线，也是给沙漠深处各族人民带来福祉的幸福线，更是连接北疆和南疆交通的快捷线。同时，这里还是沙漠公路“零”公里的起点线。
这是一条始于轮台县轮台镇，终到南疆的民丰县，全长522公里，沙漠段为436公里，是我国首条沙漠生态防护林工程公路，总投资7.9亿元人民币。路面建设采取“强基薄面”、“路基振动干压实”和“土工布稳固沙基 ”等施工工艺，与道路的建设同步实施了，“芦苇方格”和“芦苇栅栏”等防沙手段。这条公路通车，对沟通沙漠腹地的交通联系和经济贸易，以及对沙漠深处的石油开采，起到了举足轻重的作用。
在这里我们略作休息，给车加满油后，我们就启程从这条“沙漠公路”的“零公里”处，向“轮台胡杨林”景区出发了。
沙漠对于我们内陆人来说，几乎没有感性上的认知，只知道哪里没有大海的绮丽和壮阔，没有山川峻峭的气魄与雄伟。只留在心中，那里是一片漫无边际的荒寂和苍凉的印象而已。
车朝着南偏西的方向行驶，很快眼前就出现了一望无际的黄沙世界。广袤的大地，死一样寂静的沙海，无声地向天边沿伸着，在灼热的气浪里也显得有气无力，只有被风暴吹皱的沙浪，有规则的排列着，仿佛是一滩湖水扬起的漪涟，微微地推动着平静的湖面，摇着那不眠的夜曲。黄沙茫茫天无边，艾艾栖草耐风寒，昔日边关无故知，今朝沿路谱新篇，这就是今天闯入我眼帘中的景象。
到达“胡杨林景区”已经是下午近两点左右。在景区大门外一家四川内江人开设的面馆，我们一人吃了一碗家乡人下的鸡蛋面。顺便在这里向老板打听了一下，有关这里住宿和游览的情况。他告诉我们后才知道，景区附近没有住宿的地方，要住只有住轮台或轮南镇（这要看你朝那个方向走），因我们是向南到民丰县，所以只有住“轮南镇”。而在这里游览，只能乘坐景区的大巴，还告诉我们好像现在不是观赏胡杨的最佳季节。
听了他的介绍，我们还是决定进入景区，看看不同季节的胡杨，感受一下轮台胡杨此时的生长情况，以及它们赖以生存的自然环境。
在售票大厅办理各种手续的时候，工作人员也对我们说：看胡杨可能还需要等待二十天以后，才能看到最佳的景观。而且在此期间，还不能下雨或出现霜冻，若那样胡杨的叶子会很快的掉落。
“既来之，则安之”，这往往是中国人自己安慰自己的一种办法，我们也不例外，也自己安慰着自己，既然来了就进去看看，也算来过“轮台胡杨林”了。
我还需更正一下，以前听说把这里都叫做“轮台胡杨林”，到了这里才知道，它准确的名字是“塔里木胡杨林公园”。
这是一座国家4A级的景区。景区的地理位置为，地处天山的南麓，塔里木盆地的北缘，离轮台县约有70公里的距离，景区在轮台县轮南镇境内，面积约为100㎞²，恰阳河从这里流过，然后汇入塔里木河向茫茫沙海深处流去。
进入景区后，游人按秩序排队登上游览观光的大巴，每台大巴都能乘坐30--40人左右，坐满游客后，车就沿着景区内的公路驶入景区。沿途到处生长着许多的胡杨树，有的在路旁、有的在林间，大小各异，有的直径足有半米左右，有的却细若柳枝，唯一相同的是，它们笔直向上的树干，都被粗糙而坚韧的树皮包裹着，上面都刻下了岁月风雨的印记，干裂的表面，更像是一层护体的盔甲，保护着枝干顽强地生长。突然我想起，人们赞美胡杨时说的话：生，一千年不死；死，一千年不倒；倒，一千年不朽。就是这三个一千年，让胡杨成为了民族精神的象征，甚至已经成为了一种民族的文化。
随着车窗外掠过的胡杨，我愈加感到这种精神的可贵。在这片贫瘠的土地上，胡杨把自己的根深深地扎在沙漠里，不屈不挠、刚毅不二，用期待迎接着黎明的曙光，用热忱拥抱着金秋的斑斓。
景区的大巴把我们载到了一个景点，这里有一个土坯房，也许是以前这里的居民留下来的，也许是景区为了游览，后来应运而建的。总之，站在这座凋敝的土坯围墙前，你会莫名其妙地感到，一种历史的沧桑会迎面扑来。由不得你细想，眼前会突兀地浮现出一个画面，佝偻身躯的老者，拄着拐杖，迈着蹒跚的步履，站在门前，望着黄沙卷起的烟尘，期盼着儿女的归来，...不知是不是我多情，幻想着这样奇妙的画面？
下一个景点是“恰阳河火车站”，在这里可以购票登上“火车”，坐在车厢里，欣赏景区内沿铁路线的景观。乘坐观光小火车，当然是为不愿走路的游客设置的，可以免去多余的徒步游览，而对于绝大多数游客和摄影爱好者来说，当然是步行了。从购票大厅里看到，乘坐的人不多，我们也没有去凑热闹，依然是乘坐大巴游览，用脚步丈量着这块土地，用手机记录着眼前的景致。
葱绿的枝叶伴随着这片黄色的土地，地面还生长着各类不同的荆棘，有的一根一根像柳枝一样，植根在这片沙土里，婆娑多姿，风采分呈；又有的像蓬蒿一笼一笼的长在胡杨树下，不知是它们依附着胡杨遮风避雨，还是它们呵护着胡杨的枝干根叶茁壮成长？但我知道，在这片荒芜贫瘠的土地上，它们互相搀扶、以沫相濡，共同抵御着风沙的侵袭，一起迎接下一个太阳升起的黎明。
这次进入这座胡杨林公园，由于没有看到金黄耀眼的时节，更没有看到璀璨如火般的热烈，所以我连用相机去拍摄片子的情绪都没有，基本上是用手机一路拍摄的。而且只有在回程的时候，我侥幸的坐在了驾驶员右边的位置上，有了直接拍摄公路两旁景色的机会。所以绝大部分胡杨的片子，几乎都是在回景区大门的过程时拍摄的。
虽然现在不是观赏胡杨的最佳季节，但是我还是用手机拍摄了不少的片子，原来想只留做纪念，没想到回来写这篇“日记”竟排上了用场。只是在电脑上把这些片子稍作处理后，成为了日记反应沿途景致的一个佐证资料。同时，也是这些最原始的影像资料，使得我能够回忆起当时的点点滴滴，使得日记的记录能够更全面些，能够更详细地反映当时的实际情况，成为了我这次“西行日记”完成的重要组成部分。
虽说在这个季节，没有目睹胡杨林那燃烧似火的热烈场面，也没有看到它在生与死的交织中，绽放生命华彩的瞬间，更没有观赏到，那片烈焰把天边点烧的壮举，......。但我看到了不一样的胡杨，它的恬静深沉、落落大方，宛若在这干涸的沙漠里，它愿把整个春天留住。既没有骄横跋扈、矫揉造作、不可一世的模样，也没有云来雾去、若即若离、不可捉摸的缥缈。它就是它，生长在沙漠深处的胡杨，只有刚毅不屈的身躯，深深扎根在大地的力量！
大约在近下午17点左右，我们才离开景区回到大门处。
这座胡杨林景区真的大，大得就是你乘车自驾，也未必一天能够游遍这里的每一处景点。若到了它的黄金旅游期，在这里没有三天五天是不可能游遍整个景区的。虽说有季节的遗憾，也有时间紧迫的无奈。但我这次能够踏足，我国最大面积的胡杨林景区，看到它植根的这片茫茫沙海，感悟生命给予万物的无私，领悟胡杨这种精神的力量，这便是我的收获了！
今天我们住轮南镇，它位于沙漠公路旁，离这里还要三十余公里的路程。
出了景区，我们依然驱车行驶在沙漠公路上，约半个小时左右，我们就到达该镇，并在路旁找到了一家小旅店。
这家旅店是一座三层的楼房，老板是一位中年的妇女，听口音不像是本地人，到像山西河南一带，人很和蔼但不善言语，样子也讨人喜欢，说话慢条细语、不紧不慢，一看就是一位贤妻良母型。
在她给我们安顿好房间后，我们看到在她家的一间房屋内，有一台洗衣机的时候，询问她“可不可以用洗衣机洗一洗衣服时”？她爽快的答应可以后，还主动告诉我们洗衣粉在哪里。我和坤哥接着就把这几天该洗的衣服都放入洗衣机内。虽说在洗涤的过程中遇到点麻烦，洗衣机不转，还好经坤哥处理过后，将就着把衣服洗完，晾好衣服后都是傍晚17点多了。
轮南镇（后来在写这篇日记的时候，在地图上看到好像这里应该叫做“轮南小区”，不知哪个对？）街道不长，道路两旁有一些商店（我们还在这里买了一箱矿泉水），也有一些饭店，许是还没到旅游的旺季，老板不愿请工人，这时除了是自己的铺面，还开着门对外服务，绝大多数都锁着门没有营业。
我和坤哥只能顺着这条公路向南去，想找一家能够解决晚餐的地方。突然在路边的一个停车场，看到不少运输皮棉的车辆，他们把一捆捆打好包的皮棉装上车，排在停车场内等待出发。
我是后来知道的，盐碱地一般只能种植棉花，而且生长出来的棉桃非常好，不知是不是因为这样的原因，新疆种植的棉花或制成的布料，才能畅销世界各地，并得到国内纺织业的青睐。
离开这里我们两人继续往前走，在不远处看到一家小食店，还开着门对外营业，于是我们在这里简单的把晚饭解决了，然后回到了那家小旅店，时间已经是晚上20点多了。
明天我们将穿越沙漠公路，到达南疆的民丰县，
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