四川新闻网广元7月25日讯（记者 赵立莹）省第十一次党代会报告提出，实施“绿色四川”旅游行动计划，大力发展全域旅游，建设世界重要旅游目的地。说到旅游，另一个重要概念就不得不提，那就是交通，而在所有私人交通方式中，自驾车的方式是大家最熟悉不过的，如果告诉您，可以通过自驾开飞机这样的方式“绿”游四川，约不约？
在去年的第二届中国（四川）国际旅游投资大会上，广东龙浩航空集团与广元市政府、四川旅游发展集团签署了总投资35亿元的航旅一体化项目三方合作协议，将在广元建设航校、航空维修公司、通用航空机场等项目，发展低空旅游、短途客货航空运输、飞机维修航空港经济区等产业，打造航旅一体化项目。
龙浩航校是航旅一体化项目中的第一个落地项目（动图）
7月21日，四川新闻网记者来到了位于广元市的四川龙浩飞行驾驶培训有限公司（以下简称龙浩航校），据该公司总经理凌晓熙介绍，龙浩航校是航旅一体化项目中的第一个落地项目，并于今年1月23日实现了首飞。
航校以广元盘龙机场为基地。航校与国内大型航空公司签订飞行员培训合同，现已与四川航空公司、西部航空公司、首都航空公司等合作。此外，航校还为飞行爱好者提供培训，在通过培训后将会获得飞行执照。“今年在航校完成娱乐飞行，也就是自学来考飞行执照的人共有4个。”凌晓熙补充。
龙浩航校学员（动图）
在凌晓熙看来，培训是解决“人”的问题，据他介绍，现在，每年有3000到5000的飞行员缺口。目前，国内能提供飞行员培训的机构数量很有限。飞行驾驶培训的市场潜力巨大，航校为有飞行兴趣爱好方的人提供飞行培训，“就跟20年前考驾照一样，有了飞行执照，经过航校的评估，就可以飞着去旅游观光，我认为这是以后的主流方向。”凌晓熙说。飞行员培训一共需要两年，培训内容可以简单分为理论学习和实际飞行操作，据介绍，两年的学费在80万元左右。
“飞行员培训市场释放着巨大的商业空间。”凌晓熙介绍。 “现在在我们航校接受培训的飞行员共有37名。”
(图片由广元市旅发委提供)
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