开基础油票还是其他票？很多去炼厂提货的朋友应该都会被问到这个问题？那选择开哪种票是主动选择还是被动选择呢？
中规中矩开基础油票不会作乱市场，但会相应的承受资金的压力，众所周知，基础油消费税每升1.52元折算， 密度为恒定值（0.888），一吨基础油直接换算成1126升，因此每吨基础油消费税为1711.52元人民币，仅消费税一项就占基础油润滑油成本的20%左右。所以大多贸易商会选择主动开其他票据，同样也是根据下游客户的需求，市场选择，而低粘度基础油与白油指标类似，更有风噪一时的基础油“漂白”之说，没有市场就没有漂白，我们只是勤劳的搬运工，赚钱养家。
另一种是被动接受其他票据，炼厂方面有粮有草很是硬气，我们不开基础油票亦或我们只开白油票，苍了个天，话说这种漂白之术省的可不是一点点，当前基础油消费税按照1.52元/升的征收，以每吨1126升计算，折合税额为1711.52元/吨，再加上由于不缴纳这部分消费税而造成的增值税损失，按照17%的增值税计算，仅税额就达到2002.48元/吨。此外，由于消费税属于价内税，由销售方承担税款。因此，按照白油、导热油、变压器油名义销售基础油炼油厂可以少向国家缴纳2002.48元/吨的税费。
真相早晚水落石出，而且只有一个，一时间年初的一篇《基础油漂白术：每年变相逃税可能就逃了20亿》，在基础油润滑油行业也成为大家茶余饭后的热点话题，讨伐声音不断，有喊着要给白油加税的，有喊着合理降税的，可当年大刀阔斧，从0.2元/升直迈1.52元/升，成品油消费税已经足足稳涨了7.6倍。
何为消费税？可能有很多人在为消费税买单而不自知。简单来说，就是国家为调控消费结构，引导市场消费方向的，换句话说加税是为了让你们理性消费，尤其是不可再生资源，拒绝铺张浪费，可谓合情合理，但高税收亦猛于虎也。
想起当年，2014年末至2015年初这段时间，国内成品油消费税45天之内三次上调。
那时，财政部表示，中国的消费税不是普遍征收的，仅对“部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收”，“对成品油征收消费税，有利于促进资源节约，抑制对能源的过度消费，是国际上比较普遍采用的做法。”对于选择的上调税率的时机，财政部解释称“选择油价下行时实施，不仅没有因提税导致油价上涨，还实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。” 有人说，消费税涨至1.52元是因为油品质量升级，油品质量升级会导致成本增加，所以消费税才会涨。起初，工艺以及技术的投资使得成本增加，但技术成熟产品入市销售后一段时间，利润也是成倍增加的，并且成本线已由之前的斜线增长进入一个平台期，随之平稳下滑而后又进入另一个新的平台期而后趋于稳定，其中的成本价差不过多阐述，但企业降成本也是发展创新不断前进的动力，可见消费税并不是一定得一成不变，降税难道不可以先想想吗？
娱乐圈有阴阳合同被改个税税点，油圈也因变票换票而被严加管理！自2018年3月1日起，国家税务总局就正式通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具，使地炼企业的调油商倒票行为受到抑制。此前，由于变压器油和导热油因属于绝缘油类而享受免征消费税的政策；粗白油或者工业白油因为其工艺问题，也免征消费税，因此，部分炼厂在开具基础油的票据时将名称定义为粗白油油料和导热油油料，以此来达到规避消费税、只征增值税的效果。尽管这两种名称的产品价格要低于基础油产品，但下游调和企业如果不是生产变压器油和导热油则将自己补交消费税，按照现有价格来测算，其实是得不偿失的。随着税务稽查力度的加大，下游调和企业在采购时将更加青睐于正规的基础油产品，对于以更名规避消费税的企业而言也将有很大的限制作用。
就本周而言，基础油市场有一小波的推涨，低粘度资源跟随汽柴油推涨，高粘度资源下游需求未见回暖处于稳中盘整，据了解，中石化内供的价格也是往上调了一些，但主力炼厂基础油对外报价基本持稳，称之为白油涨价了，地炼厂家多上调报价，涨价背后的原因因资源型号不同而各不相同，涨幅也都不大相同，更有基础油票和白油票差价达1400元/吨，基础油票价涨了，其中不乏有基础油票难开之说，有多少吨的含税原油加工多少吨的含税基础油，基础油票为何会紧张？借东风推涨可以，但别说票难开！基础油市场是时候该规整规整了。
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