打脸哈弗宝骏，本田大号飞度来袭，5L油耗比H6厚道

一直以来，哈弗、宝骏、吉利等自主车企在国内汽车市场上就有着比较抢眼的表现，凭借着其亲民的表现得到了众多国内消费者的支持和认可，同时也吃到了国内汽车市场上比较大的香饽饽，令丰田、本田、大众等合资车企羡慕不已，为此本田也是加入到了亲民市场中来，欲与自主车企争夺这一亲民市场，推出了旗下的首款亲民SUV——本田WR-V，新车由飞度平台打造而来，被称为是大号的飞度，预计售价在7万左右起步，目前已经下线，并将于近月上市。

哈弗H6、博越、宝骏510等自主车企之所以如此的火爆与其亲民的表现有着直接的关系，这也为后来很多国产亲民车型的发展起到了引领的作用，实现了在SUV领域上对合资汽车的压制，而本田WR-V的推出可以说比较的有诚意，借鉴了自主车企亲民的路线，并在此基础上加入了合资的技术，相比一般的同级SUV车型来说档次要高些，毕竟是一款合资小型SUV车型，上市后对于宝骏510、哈弗H2等主流车型有着比较大的威胁，打脸哈弗宝骏，本田大号飞度来袭，5L油耗比H6厚道，跳楼价7万起。

在外观的设计上，本田WR-V的表现对消费者来说还是比较的熟悉，延续了飞度车型的设计，只是再此基础上进行了升级，整体的造型设计变化并不大，只是尺寸轴距等方面上有着比较明显的提升，长宽高分别为4300/1760/1595mm，轴距达到了2600mm，相比飞度来说有着比较明显的优势，而前脸则延续了家族车型一贯的表现，展现出了比较强的家族气息，镀铬装饰的U型进气格栅比较的大气，并与两侧的大灯组组成了一体式的前脸设计，呈现出了一定的冲击力，同时车身和尾部的设计则保持了飞度车型的设计，尤其是尾部的设计几乎没有什么太大的变化，符合了一款家用车型的设计，给人的感觉比较的接地气。

在内饰的设计上，本田WR-V的表现则比较的粗糙，没有一丝的质感可言，无论是传统的布局还是单一的风格设计都呈现出了这款车比较老气的一面，相比宝骏510、哈弗H2等车型来说要逊色一些，但是作为家用车型实用性才是王道，而本田WR-V就比较的注重实用性的设计，虽然方向盘、仪表盘、档把手等的设计都比较的传统，但是其实用性还是比较的不错，操作起来比较的分别，另外像是ESP车身稳定系统、上坡辅助、驻车辅助等基本配置均有配置，很好的考虑到了安全性，表现还是比较的厚道。

本田WR-V在动力的表现上也是比较的家用，预计将会延续飞度车型的动力表现，搭载一台1.5L地球梦发动机，最大功率115马力，峰值扭矩152牛·米，传动系统与之匹配的是5速手动或CVT变速箱，并且在油耗上也是比较的喜人，百公里油耗在5L左右，作为一款家用车型这样的油耗表现可以说是加分不少。