| ------------------ 公交营运谁主宰! 2004年毕业于唐山广播电视大学金融系；2007年毕业于河北党校本科经济管理系；2004年参加公交工作，现公交35路司机。 一座城市有了山才浑厚；有了水才清泠；有了公交车才亮丽；有了公交人才是完整的组合。在唐山这座美景如画的凤凰城市，我们公交人早出晚归，披星戴月，奋战在各条路线上。经历着春风的洗礼，煎熬着夏日的炙热，拼搏着秋季的凉爽，抗旱着冬季的冰冷。我们公交公司每个人都衣冠整洁，面带笑容，三声服务说不听。我们还要尊重领导的嘱托，开车时精力集中，专心致志，眼观六路，为乘客提供安全、准点、舒适、方便的乘车环境，让乘客享受座公交车的温暖，让和谐社会更加美丽，更加升辉。 我作为一名公交司机感到无比荣幸自豪。早晚班从不迟到早退，服从领导分配，任劳任怨，积极参加单位组织的各项活动，并荣获各项比赛奖励。我曾经向党组织递交过几次入党申请，并积极向组织靠拢，但我从不满足现状，骄傲自大，我要向更好的方向发展，让我的文化水平不断在实践中提高，掌握更好更广泛的专业知识，为公交公司奉献我的一份力量，用我的专本文化来展现应有的才华。 随着科学技术的发展，公交行业走向科学化，技术化，网络化，认真贯彻落实科学观为指导，实现三年大变样。公交行业的特点是站点多，路线长，面广，作业人员、车辆和场地高度分散、车辆运营缺乏有效的监管，安全管理缺乏事前预防有效手段，为彻底解决这些弊端，以先进的科学技术做支撑，实施gps车载终端机,通过gps定位模块和sprs通信模块,将车辆定位，车速、人员、车次、进出站等信息每15秒一次发送到调度指挥中心；实现对车辆运营和驾驶员的实施监控、实施调度、实施车辆运营间隔均匀，提高车辆运营准点率、实现自动排班、自动发车；实现超速报警、越线运营报警、车辆故障报警；有效提高运营效率和安全系数，不断提高监管水平，用智能调度来约束司机的时间观念，实施监控车场站点的车辆人流情况、监控各个重要部位、提高消防安全、防盗安全和应急处置能力。 如果我能有幸做到这个岗位上，我会以企业精神为荣，一切按照程序运行，按照程序操作，严谨规范，有序无乱，对工作臸臸业业，勤奋扎实，为企业创造良好效益。 让前辈引领、让知识铺路、让才华展出、让实践作证、公交营运谁主宰？让这充满阳光、充满朝气、充满激情的80后像骏马一样奔驰在一片草原，像雄鹰一样展翅在一片蓝天。我要与时俱进，无私奉献，创造卓越，勇往直前！ 35路司机 侯超 |
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