------------------ 公交营运谁主宰! 2004年毕业于唐山广播电视大学金融系;2007年毕业于河北党校本科经济管理系;2004年参加公交工作,现公交35路司机。 一座城市有了山才浑厚;有了水才清泠;有了公交车才亮丽;有了公交人才是完整的组合。在唐山这座美景如画的凤凰城市,我们公交人早出晚归,披星戴月,奋战在各条路线上。经历着春风的洗礼,煎熬着夏日的炙热,拼搏着秋季的凉爽,抗旱着冬季的冰冷。我们公交公司每个人都衣冠整洁,面带笑容,三声服务说不听。我们还要尊重领导的嘱托,开车时精力集中,专心致志,眼观六路,为乘客提供安全、准点、舒适、方便的乘车环境,让乘客享受座公交车的温暖,让和谐社会更加美丽,更加升辉。 我作为一名公交司机感到无比荣幸自豪。早晚班从不迟到早退,服从领导分配,任劳任怨,积极参加单位组织的各项活动,并荣获各项比赛奖励。我曾经向党组织递交过几次入党申请,并积极向组织靠拢,但我从不满足现状,骄傲自大,我要向更好的方向发展,让我的文化水平不断在实践中提高,掌握更好更广泛的专业知识,为公交公司奉献我的一份力量,用我的专本文化来展现应有的才华。 随着科学技术的发展,公交行业走向科学化,技术化,网络化,认真贯彻落实科学观为指导,实现三年大变样。公交行业的特点是站点多,路线长,面广,作业人员、车辆和场地高度分散、车辆运营缺乏有效的监管,安全管理缺乏事前预防有效手段,为彻底解决这些弊端,以先进的科学技术做支撑,实施gps车载终端机,通过gps定位模块和sprs通信模块,将车辆定位,车速、人员、车次、进出站等信息每15秒一次发送到调度指挥中心;实现对车辆运营和驾驶员的实施监控、实施调度、实施车辆运营间隔均匀,提高车辆运营准点率、实现自动排班、自动发车;实现超速报警、越线运营报警、车辆故障报警;有效提高运营效率和安全系数,不断提高监管水平,用智能调度来约束司机的时间观念,实施监控车场站点的车辆人流情况、监控各个重要部位、提高消防安全、防盗安全和应急处置能力。 如果我能有幸做到这个岗位上,我会以企业精神为荣,一切按照程序运行,按照程序操作,严谨规范,有序无乱,对工作臸臸业业,勤奋扎实,为企业创造良好效益。 让前辈引领、让知识铺路、让才华展出、让实践作证、公交营运谁主宰?让这充满阳光、充满朝气、充满激情的80后像骏马一样奔驰在一片草原,像雄鹰一样展翅在一片蓝天。我要与时俱进,无私奉献,创造卓越,勇往直前! 35路司机 侯超 |
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