案例分析：宝马5系F18 N20发动机抖动，故障灯报警！

5'/F18/四门车/525Li/N20/自动变速箱/ECE/左座驾驶型/2013/11 行驶6万公里。

客户描述：车辆行驶急加速时发动机报警，故障灯点亮。CID显示传动系统故障。

试车故障存在，急加速发动机故障灯报警，

分析故障：连接充电器，电脑诊断读取故障码：11A002燃油高压，可信度：压力过低。

分析可能出现的原因：

①高压系统线路故障

②高压泵损坏

③燃油低压系统，压力过低

④喷油嘴漏油严重

调用控制单元DME读取，燃油低压数据流，进行急加速，燃油低压在5-6bar在正常范围内。读取燃油高压系统压力，详见下图

在急加速时燃油高压油轨压力1.51Mpa，太低了，正常是20Mpa，燃油压力最高能达200 bar，很明显燃油高压压力过低。

隔离故障：是高压泵损坏，还是喷油嘴漏油，线路故障？拆下火花塞检查火花塞头没有湿润的现象，检查高压泵及油轨压力传感器，线路无短路无损坏。

排除故障：更换高压泵，试车故障排除。读取高压系统压力，与标准数值一样。

提示！让发动机冷却！

燃油系统的维修工作只允许在发动机冷却后进行。冷却液温度不允许高于 40 °C。务必遵守这些要求，否则由于燃油高压系统内的剩余压力，存在燃油倒喷的危险。

提示！进行维修工作时注意清洁！

在燃油高压系统上进行维修工作时，要特别注意清洁和描述的说明 (维修说明)。高压管路螺栓连接上非常小的污染和损坏都可能导致泄漏。