日产阳光清洗节气门 后匹配不了

一辆 2011 年的日产阳光，1.5L，自动变速器，由于等红灯的时候发动机有抖动，来厂清先节气门。清洗节气门后，导致怠速的时候转速会莫明其妙的升高，正常行车尤其是加油松开加速踏板的时候车子会有挫车感（突然感觉加了点速再刹车一样）。

故障诊断：故障诊断仪检查发动机（用 NISSANCAN 插头）无故障码。按照 KT600提示分别对加速踏板、节气门位置学习，对怠速进气量学习到最后一步的

时候提示：条件不达到，无法进行怠速学习（怠速进气量学习要求：水温70 ～ 90℃）。而匹配时在 KT600 里面最后一步显示水温为 -50℃，退出怠速匹配查看数据流，显示水温为83℃！经过数次学习，一直是这样，到最后一步显示水温为 -50℃！进入网络通信系统，无故障码，试图拔下蓄电池负极线再装上让它自己学习，不行。

想通过路试让它自己学习，通过路试15 千米各种工况学习，学习未能完成。

再次看数据流，显示怠速不开大灯，不开空调的时候为 730r/min 左右，与该

车维修手册显示的 650±50r/min 有一定差距，且怠速的时候发动机转速明显突然升高约 50r/min，相当明显，行车特别是松加速踏板的时候，挫车感觉特别明显。用 KT600 试匹配了半天，都无法匹配。试着用 X431PRO（本人用的是手机安卓版），查看故障码，结果发现 2 个故障码为：P0646 与P0171 故障码（如图 所示）

删除故

障码，发现 P0171 无法删除，为永远性故障。按照提示分别匹配了加速踏板位置传感器、节气门关闭位置，再用X431PRO 进行怠速学习匹配，匹配成

功；匹配流程为：选择“亚洲车系→日产→手动选取→ 16PIN 车辆→远东→

中国→ SUNNY → B14 →发动机→清除故障码”再进入该项目最后一栏，找

到“怠速空气量学习”，按照提示条件，在条件达到后按“开始”，看到状态值从“运行”到“完成”即完成了匹配（如图 84 所示）

试车 15 千米，无行车挫

车感觉，经多次回访，故障解决。

故障排除：用 X431PRO 匹配怠速进气量，匹配完成，故障现象排除。

在用 X431PRO 匹配的时候，我们曾选用了国产车的日产系统，结果，一直无法显示“完成”状态，即匹配不成功。匹配一定要选用X431PRO 里面的日本NISSAN 系统