《故障案例》：途观左前车门控制单元供电故障！

故障现象：

一辆2011年生产的途观，装配CEA1.8TSI发动机，搭载6档手自一体自动变速器，行驶里程5.1万km。客户反应该车左前车门不能闭锁，也不能开锁。

检查分析：

操作驾驶员车门饰板上的闭锁或开锁开关，如图1所示。发现左前车门锁没有任何动作；按下遥控器上的开锁或闭锁按键，左前车门锁也没有任何动作。经检查所有车门升降器功能正常；调整右侧后视镜开关，右侧后视镜能调整；调整驾驶员侧后视镜开关，驾驶员侧后视镜不能调整；将后视镜开关旋转到后视镜折叠位置，右侧后视镜能折叠，左侧不能折叠，如图2所示。

​图1:驾驶员车门饰板上的开锁或闭锁开关

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图2：后视镜开关在折叠位置，后视镜无法折叠

接下来使用车辆诊断仪VAS6150B检查网关安装列表的故障，发现驾驶员侧车门电子系统存在故障，如图3所示。检查驾驶员侧车门电子系统的故障码，发现存在1个故障码01811，含义为：驾驶员侧车门控制单元J386的供电电压未达到下限（静态）如图4所示。根据故障码含义，初步分析造成该故障的原因可能是驾驶员侧车门控制单元J386的供电电压低或没有电压。经过查看电路图知，J386的供电分2路。它是由蓄电池正极→SA5，发动机舱内左侧熔丝盒前面D号位→SC24，仪表板左侧下方熔丝支架上24号位→T28a/1，左前A柱中部→T20d/18，J386的20针黑色插头。还有1路是由蓄电池正极→SA5，发动机舱内左侧熔丝盒前面D号位→SC46，仪表板左侧下方熔丝支架上46号位→T28a/22，左前A柱中部→T20d/20，J386的20针黑色插头。

拆下驾驶员侧车门饰板，检查T20d/20对地的电压约为12.7V，表明供电正常。检查T20d/18对地的电压为0V，可能的故障原因是线束断开。拆开左前A柱侧线束护套，发现线束已断开，如图5所示。断开的线束是连接T20d/18针脚，修复断开的线束，检查故障已排除。

故障排除：

修复断开的线束。