相信大家都认识离合器片，但是却忽视了扭矩减振器的作用，发动机传到传动系中的扭矩是周期地不断变化的，这就使传动系统中产生扭转振动。如果这种振动的频率与传动系统的自振频率相重合，将对传动系统的零件寿命有很大影响。此外，在不分离离合器的情况下进行紧急制动或剧烈接合离合器时，瞬间内将造成对传动系的极大冲击负荷，而使零件寿命缩短。为了避免产生共振，缓合冲击负荷，所以在一般的摩擦性离合器片中装计扭矩减振器。也就是片子四周的弹簧装置。它损坏以后，车辆起步时抖动性更剧烈，也会扭断传动轴和半轴，打坏驱动桥内部的齿轮，造成更大的经济损失。
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