相信你们大家都会注意到：汽车轮胎的一侧的胎面上，几乎都有一个红点和一个黄点。如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。可是这两个又是什么意思呢？那么我今天就来谈这个事，来解决大家困惑的问题吧！
原来，汽车的轮胎和轮圈是高速的旋转件，有严格的动平衡要求。但是他们在制造过程中质量分布不可能是完全均衡的，必然有一定的偏差。那么我们就用实心红点来标注轮胎上径向振动的最大点，即轮胎的“重点”；用空心黄点来标注轮胎径向上振动的最小点，即轮胎的“轻点”；用白点来标注轮辋径向振动的最小点，即轮辋的“轻点”。
图中设有标记的这个空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成。轮毂上的装置的气门嘴对应的是轮毂上的最重点，组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，也就是最轻的点对应气门嘴，可以起到互补作用，使重量分布趋于平衡，整个车轮的承受力倾向平衡化才能够有更好的动平衡效果。
红色圆点：实心红点是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。轮胎与地面接触旋转一周时，由于各部分质量及内部材料刚性的区别，在不同的角度时所承受的振动力是不同的，这种现象称为RFV。当RFV的值过大时，轮胎在旋转时就会产生振动。除了磨损之外，过高的胎压还会让车轮收到的动载荷增加，在高速或者刚刚提到的恶劣路况上行驶时，爆胎的几率会增加。
所以这个红点是供厂商的质监部门检测时的参考，这个点在轮胎安装时最好与轮毂的最轻点对齐，这样可以降低轮胎滚动时的振动。
这样标注以后，轮胎安装和做动平衡时就比较轻松了。比如将轮胎“实心红点”对准“轮辋白点”，就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”，让二者尽可能补偿平衡。 或者将轮胎“空心黄点”对准轮辋的气门嘴，将轮胎的“轻点”对准轮辋“重点”，也能起到补偿平衡的作用。
轮胎上面这个地方的4个数字，可查看轮胎生产日期
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后两位数字代表的是生产轮胎的年份，
前两位数字则代表的是这一年的第几周。
举例说明：3907代表2007年的第39周，推算下来就是2007年10月。
安装时一定要注意标有'outside'表示外侧，装反了会严重影响轮胎寿命及行车安全。
专家建议您在以下情况下需要更换轮胎：
1、大家看下图。这种汽车轮胎是需要换的了。表面上我们看不出什么，感觉汽车车胎还好好的，但是细心看，其实这款汽车车胎已经变形了。看汽车轮胎的中间部位，已经鼓起来，这种车胎跑起来很容易看出来汽车会抖动哦，所以这种轮胎要更换了。知识普及，这种轮胎形成原因：大多是因为超载导致。
2、再看第二种情况。如下图所示，这种汽车轮胎也要更换了，大家看轮胎的侧面，被磨损的也是比较厉害了，这种汽车轮胎导致的原因：大多数是在汽车胎压不足的情况下，长时间驾驶，导致车胎磨损严重，也因此这种车胎也比较容易爆胎哦。
3、被钉子或者时候捅破的轮胎。这种轮胎也建议大家及时更换哦。很多时候这种轮胎破损后，都会留下比较大的一块内伤，即使修补好了，也很容易二次破胎哦，安全隐患比较大，建议大家更换。
4、割裂开的轮胎。继续看下图，如果出现这种有被东西割破的轮胎，这个肯定要更换了，非常容易爆胎，特别在超载，开快车，且长时间开车的情况下，这种轮胎危险性非常高哦。
5、磨损严重的轮胎。最后我们看下图这块磨损的轮胎，红色区域内饰磨损的区域，几乎把轮胎的条纹磨的很细了，因此这种轮胎也是非常不建议大家使用哦。
大家了解了吗？轮胎对于行车安全非常重要，我们应给予足够重视。
（责任编辑：Caite）
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