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市场从下降趋势进入筑底阶段,很类似渡船长时间行驶后的靠岸过程。

不同的交易者,就是各色各样的船客,市场自身的结构稳定机制,就是无可替代的船老大。

船行驶的时间越长(下降趋势越久),船客整体的情绪压抑就会比较多,当看到对岸若隐若现的时候(各种见底信号),最沉不住气的小伙子们就会跳起来,摩拳擦掌的准备各种Pose,想抢第一个上岸的身位。

抢这个身位的人,其实都很自私,他们不会在乎船怎么能平稳靠岸,老子是去对岸抢钱的,这一路刀光剑影净被食人余咬了,我得赶快上岸抢点现大洋回回血。

事实上,正是他们在船上来回乱窜,才加大的船安全靠岸的难度系数。一个物体想最终平稳,重心稳定很关键。一群人在船上跑来跑去,重心稳个屁?不翻船就不错了。

正确的靠岸过程,应该是什么呢?

越靠近岸边,水流越复杂,风向也不稳定,再加上船上一群小伙子瞎跑乱动,船根本就找不到持续的加速度克服水的阻力(空头力量),顺应风的助力(多头力量),造成靠岸动作。

这时候,锚就很关键了。

一个轻重适中的锚,可以帮助船找到一个重心凝聚点,让船体稳定的同时开始形成发力点。

而合适的投锚时机,可以帮助这个发力点最大程度发挥风力,克服水阻,带动整个船体形成靠岸的冲力。

当一个一个锚被投入水中后,船体的力学结构就会逐渐出现变化。所有船客都需要根据新的结构重新调整身位,去适应,去做预热,而身体重心的调整,本身就是“度”的艺术了。

像那群乱动的小伙子,他的身体调整太快了,而且太多变了,而船只能以一种速度,一种角度,一种姿势靠岸,这就代表,大部分小伙子们无法捕捉到合适的姿态,重心过度偏离船体,纷纷掉落水中。

而一动不动的老头子,他只会懒懒的躺着,而且一路躺太多了,已经基本丧失了调整能力,船在动,他们死躺着不动,只好在船舱中跟着船体来回乱撞,碰的头破血流,弄不好,还要被快甩下船的小伙子抓住当个救生圈,一起掉进水里。

现在,你明白该做什么了吧?

当个不温不火不紧不慢的中年人,坚定的聚集在船老大周围,帮着去把锚投下去,然后一屁股坐在投锚点上方,用自己的体重做好“压舱石”,这样才是最安全的动作。

做到这点,需要你“静心而不死心”。

静心,就是不和那群娃娃们跑来跑去,而是把注意力集中在观察船老大的动作上,思考他对各个锚的眼神,试着投锚的动作,他怎么看水纹,怎么观风向,琢磨所有这些行为背后的逻辑。最后,选一个自己能看懂的动作,冲上去帮忙。

不死心,就是不要和船上那群老弱病残一样,怨声载道,牢骚满腹,死躺在甲板上,怨天尤人。没有求生欲望的人,死真的就是最好的归宿。不要陪着一群未来的僵尸混日子,腐朽过后,灰飞烟灭。

什么叫“末端杀”?就是中年人们逐渐聚集到投锚点后,年轻人和老年人们落水的过程。

认清自己的位置,不该去的地方不去,不该出手的时候不动,该下锚的时候,果断不犹豫,稳准狠,动作干净利落。

等船真正靠岸了,所有中年人回头看的时候,就会发现船老大手拿船桨,在冲众人微笑中逐渐幻化了。

呵呵,哪里有什么船老大?不过是中年人心里坚定的市场认知信仰,形成了足够强的共识,让所有中年人都能感觉到,身边站着一个可以信赖的队友。

我就是市场,市场就是我,这才是正确的角色认知。
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