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中汽同盟学员必读
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中汽同盟
一、认真听讲是一种能力
能力就像肌肉一样需要训练,既然需要训练就需要持续点滴地培养。而培养的方式就是在中汽同盟的每一个课堂上,要求自己认真听老师讲课。当认真成为习惯,你会很享受这种高质量的动作给你带来的好处,比如专注的能力,入定入静的能力,这些能力会伴随你一生。
而在中汽同盟你将近有18门专业课程让你持续地培养这个能力。而如果你在中汽同盟里持续散漫形成习惯,你会发现在后续工作以及学习中,你很难让自己专注。于是即使到关键时刻,你的弦也是绷不起来的,于是你基本上就是一个废人了,因为要你上的时候,你不行。
二、课程讲的不好不能成为不听讲的理由
老师的水平可能也会有高低,很多人的观点是,这个老师水平太差,我就不听讲,这个课太烂我也不听讲,大不了自己看,然后你发现自已也能看明白不少。
但是这里的问题来了,我始终相信老师的整体水平还是优于学生的,所以当一个学生说老师讲得烂的时候,我其实是期待学生能说出来具体哪里烂,而且能指出明确的点以及可改进的方案的。但是现在更多数的情况,学生只是用“这课很烂”,作为“我不听讲”的理由。然而和几个同学抱团一下,相互认可彼此的观点,于是就在一节课上给自己放水。
一定要记住,你在平时放的水,最后一定会流到你的脑子里的。其实我是不相信一个认为老师没水平的汽修工,水平要高过老师的,老师站在讲台上,你就好好听讲。你在中汽同盟里面认为那个老师是水货,这个故事的另外一个版本是,你走上社会以后,你认为你的领导没水平,但是更真实的版本是,你没有水平。
中汽同盟汽修网络学院专治各种不服的地方,如果你能驾驭得住因为自己的无知产生的肾上腺素,而且能从老师的课堂中吸收到东西,那即使你在工作中,遇到一个你自以为很烂的领导,你也会可以工作中迅速成长。
三、课程有用无用不是你的格局能判定的
有些中汽同盟的汽修工朋友总是说的话就是,这些课程设置很不合理,太理论化,没有实操,为什么不按他自已想的那么设置,或者很多都是无用的。其实我觉得很幸运的一点是,中汽同盟汽修网络学院的专业的课程体系尽管有不足之处,但是幸好还是过来人设置的,而不是由学生自主设置的。如果让学生根据自己的意见设置课程,那真的完蛋了。

有些汽修工,有时候是很目光短浅的群体,这也是中汽同盟专业课程学习的核心目的之一,提升视野和格局,不要那么目光短浅。要以你自已那丁点的行动量判定中汽同盟课程有用和无用,是很可笑的行为。汽修工在中汽同盟需要练习的一个本事是,给你一门课程,你学到你能力范围内的最好,也许这未必会是全局的最好,但是至少是突破你自己能力的最好,因为有时候人和人的差距的确很大。
如果你在中汽同盟里能训练自己不带情绪地学好任何课,你在社会,会成为非常有竞争力的人。你会发现你出活的速度,可以把很多人碾成渣,而这也意味着你的收入也必定不会低。
四、跟上老师的节奏.梳理你的思路,是最快的进步
有很多人上完了中汽同盟的课程,思考方式还是那种“原生态”的模式。所谓的原生态就没有经过系统刻意地训练,没有经过斧正,而是任由随机事件随机冲击产生随机结果的状态。如果你从中汽同盟毕业的时候,你的大脑里没有留下任何你的专业领域带给你的精神、信念、理论和体系,只是比走进中汽同盟的时候老了一岁,那你的思考方式很可能就是原生态的。
原生态的人最容易被营销号、营销党收割了,这是很容易煽动的一群人,商业也以从这群人身上赚钱为导向,无所不用其极。但是原生态人的进步和成长,其实也没人关心在意了,反正赚了你的钱就行。
所以你现在能在网络很上见到大量的需要手把手教的汽修工是伸手党,假使这批人上过中汽同盟课程的话,基本上可以说是没听过讲的一群人了。中汽同盟其实是手把手教的,老师上课会基本上按照汽车故障诊断思路给你推演一遍,来龙去脉,构建逻辑。所以如果你能完整地跟下来,一堂课的收获是非常大的。
五、聚精会神已经是稀缺能力
走神是认真听讲的大敌。有些课程的设置和难度,你要没听讲课后自己看书其实更有困难,于是上课你要是不认真听课,基本上就是渣的命。
但是出来混都是要还的。如果走神坐飞机的时间多了,课堂没有留给你什么,然后又占用了你大量的时间,相当于你的青春年华就这么荒废掉了。
其实还有一个问题我觉得是相通的。当你没有能力始终如一地跟着老师走完一堂课不走神不分心,多年以后你会发现一篇超过2000的文字你竟然看不完跟不上没耐心。然后你还开始找一些什么“大道至简”的理由来给自己的阅读无能找理由,中汽同盟让你通透地学会汽修专业的最好机会,在你掌握这些复杂的细节和规律并熟练应用之前,你没有资格谈大道至简的,因为深度和力度都不够。


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