骑行摩托车摩旅、自驾，排量真的很重要吗？老骑士来告诉你答案！

摩托车的发动机是摩托车的心脏、动力源泉，可以说一辆摩托车造的再好，如果没有发动机或者发动机的动力太小，也不能很好的发挥用途。今天我们要讨论的这个问题是摩托车出游的时候排量是否重要，我想说的是，排量对于驾乘体验有一定的影响，但是并不是排量越大越好，而是需要在排量和动力之间达到一个均衡才是比较合适的。

一般来说，我们骑车摩旅和自驾游所要应对的基本上是全部的路况，有国道，有高速，也有城市道路，在这些道路上，可以跑最快的路面就是高速了，我们基本上都是跑到120km/h巡航。要在这个速度下可以舒适的巡航那么转速就不能太高，最高保持在5000转左右比较合适，所以120和150这类小排量车型就不能胜任，极速可能都不能达到120km/h。从这个方面来考虑的话排量应该在400cc或者500cc比较合适，目前刚出的春风400gt我个人比较喜欢，适合长途巡航摩旅，前几天刚去试驾，体验还不错，实测极速可以达到156km/h，高速巡航或者国道都可以胜任。

如果你不上高速，全程都是国道100以下的速度巡航，那么排量更加不需要太高，我个人的摩旅也是以国道为主，巡航速度在100km/h左右，所以我选的是250cc排量的摩旅神车gw250作为我的座驾之一，极速大概在140上下，偶尔高速巡航也可以做到，只是超车比较费力，如果全程跑国道的话gw250的排量级别完全够用，而且质量还非常稳定。

几年前也用过150排量的车摩旅—钱江龙150，全程只能七八十的走，而且发动机都是在咆哮，碰到大直道扭到头很久才能破百，一天骑下来感觉会比较难受，恨不得下去推着车子走，一碰到爬坡的路程就只能慢慢走，不太适合长途摩旅。

总的来说，我个人感觉骑摩托车摩旅，排量范围应该是在250cc—650cc之间比较合适，如果选择250的话可以购买豪爵铃木250系列，DL250，GW250等等，可以胜任长途。如果购买400cc则是春风400GT，500cc级别的话可以考虑凯越500x或者贝纳利金鹏502x，650cc级别就可以考虑川崎异兽650，同样可以胜任各种路况。

以上车型和内容供您参考，具体车型可以到这些车型的店里经过试驾和查看实车再做决定，选择最合适自己的骑着才舒服。